去年12月30日，在延期一个月之久后，广州车展强势回归，为一众“汽车人”打了一针强心剂同时，更是在汽车市场起到了承上启下的作用。虽说本届车展较为仓促，但各大车企还是竞相秀肌肉，新车没看过瘾？不要紧，本文再跟各位聊聊2023年还有哪些重磅新车。
转子发动机回归，开启新序章——马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV
新车亮点：马车门 转子发动机
马自达的工程师从未放弃过转子发动机，就像我们对于金钱的追求一样。当马自达宣布搭载转子发动机的马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV将要亮相时，相信“马粉”们一定会老泪纵横，转子发动机的确回来了，但角色变了，是增程器……无需唏嘘，转子发动机已经开启了在历史上的新序章，或许马自达今天的做法就如同当时松田恒次一样，为了能让马自达更好的发展下去。
回到车型本身，与燃油版相同的设计风格，运动感浓郁，造有乐趣、有个性的小车马自达更擅长。MX-30 e-Skyactiv R-EV就很有趣，采用了马车门设计，劳斯同款？内饰质感依旧是同价位日系车的翘楚，设计上有与时俱进也有保守。
关于动力系统部分，这款排量为830cc的转子发动机具备11.9:1的高压缩比，在4700转的时候能够产生55kW的最大功率，在4000转时可产生116N·m的峰值扭矩；而驱动电机的最大功率则为125kW，峰值扭矩为260N·m。
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新车亮点：三缸发动机退居二线
