自适应巡航，挺实用的一个配置，很多人不敢用、不会用，用了也不知道它好在哪里。

简称是ACC，其实是定速巡航进化过来的。定速巡航就一个劲，你设定80码跑它就80码跑。

而自适应巡航是可以根据前面车子的速度快慢，做出反应，来加减速的。

就跟车了，就不用经常刹车、油门来回踩了，就省下不少的力气。

不同的车子自适应巡航的操作上有点小区别，运行逻辑差不多，今天就用上次提车的小主角：英斯派，继续来给大家做演示。

• 先激活自适应巡航

自适应巡航的控制按键，一般方向盘上面，丰田、本田一般是在右边，大众、通用的一般是在左边。

使用之前先要激活ACC，直接MAIN按键就可以了，仪表盘上显示ACC字母了，或者有个类似这样的图标跳出来了，说明已经激活了。