道路通行情况较为复杂，既要保证机动车的正常通行，还有行人、非机动车等诸多因素需要考虑。而且荆州还有自己的特殊情况，三轮车、摩托车较多，因此道路的通行规则的制定并不是想象中的那么容易。

机动车在道路上行驶，有直行、左转、右转和掉头等情况，尤其是掉头最为复杂，出现交通事故的概率比较大。今天就跟大家聊聊掉头的通行规则。

掉头的情况有很多种，大多数是没有争议的，而且标志也比较清晰易懂。但是有一种情况就极为特殊，在民间和行业内争议比较大。

那就是在路口留有黄色虚线，此时左转的箭头灯为红灯情况时，到底能不能掉头。很多人可能第一印象是“在不影响对向车辆通行时，允许掉头”。

网上也有很多这样的说法，实际情况到底是如何的呢？

荆州也有很多这样的路口，尤其最近写了塔桥路左转拥堵，我写到“塔桥路新天地门口，左转箭头灯亮起时，荆州不允许掉头”。很多人留言说，这种情况是允许掉头的，跟网上说法一致。

关于道交法及其细则中，只能看到如下的描述：

说得很清楚，如果道路中间没有红绿灯控制、没有禁止标线，是可以掉头的，跟网上的观点一致。

争议就在于塔桥路新天地门口这样的路段处，因为这种一般都处在路口，但是这样的地段开口都很大。而且虚线距离停止线很远，此时的信号灯是否能够约束不在路口通行的掉头车辆。由于道交法中并未明确规定，因此各方说法不一致。

这样可能各地都会有不同的规定，经咨询，荆州目前不支持这种方式掉头。在左转信号灯为绿灯时，才能掉头。

由于这样的地方一般设置在路口，因此有安全岛等设施，车辆的掉头空间不大，道路起码需要3车道以上。

如果此时左转为红灯，对向的直行车辆基本处于放行状态。如果此时允许掉头，那么对向车道的车辆通行会受到极大的影响。

所以，左转绿灯的情况下允许掉头，还是很有必要的。

虚线、不过停止线、左转箭头红灯，满足这3要素的情况下，除非当地有特别规定，否则不建议掉头。

还有一点提醒一下大家，压着斑马线掉头是违规的。