有一次一个朋友座我的车，由于她对于汽车一窍不通就会问我一些非常简单的比如这个是做什么用的，哪个是什么之类的问题，当她的目光注意到我的换挡杆的时候，她就对上面的几个文字产生了浓厚的兴趣。可能开过车的朋友都会知道，自动变速箱上的英文字母主要有P挡、N挡、R挡、D挡，这就是我们经常说到的停车挡、空挡、倒挡、前进挡。

对于手自一体变速器的车型来说，大家最常用的就是P挡和D挡，但是对于D挡旁边的“ ”“-”挡功能可能从来就没有使用过，今天就跟大家一起来讨论一下，这两个挡位该如何使用，用好的话会产生四两拨千斤的效果。

在学习之前，我们先了解一下什么是手自一体变速器，它与自动挡有什么区别。

所谓的手自一体变速器，是指在自动变速箱的基础上，增加了一组手动模式，但是它也属于自动变速器，只是增加了可以模拟的人为控制功能，可以实现手动变速箱一样的升档和降挡操作，给予驾驶员更好的操控体验。

挡位上的“ ”“-”该如何操作

在车辆启动后或行驶中，可以将挡位切换至有“ ”“-”标识的挡位区域，“ ”代表升档，“-”代表降挡，实际可通过向前或者向后推动换挡杆进行操作。有的朋友可能会产生顾虑，在行车过程中从D挡直接切换至手动模式，这样子对车辆有伤害么？答案是否定的，这就像手机一样，从普通模式切换到性能模式，难道还需要关机再切换么？

因为手自一体变速器的手动模式只是一种模拟功能，并不存在机械结构，所以大家可以放心使用和切换。

哪些情况下适合使用手动模式

1. 上下坡路段行驶