拆轮胎要用加长套筒吗

拆轮胎要用加长套筒吗,(1)

十、进藏的准备工作

<一>、车辆。

1、进藏跑一趟，少则五六千公里，多则一两万公里，路程远时间长，修车点较稀少，所以出发之前一定要认真做好保养。

2、备胎是必带的，最好是全尺寸的，并且尽量在出发前学会换胎。

我曾在离开那曲半小时被路上的螺钉把轮胎扎了个洞，换上备胎，晚上在沱沱河补好。

第2天在海拔4400米的可可西里无人区又被坑爆了胎，这次离最近的修车点也有两百公里（来回需要五六个小时），保险公司联系他们，400元他们都不来。那种地方，不要幻想经过的车里坐的是雷锋，大家都怕遇上危险，都急着赶路，没人会停下车来。而且网络很差，发个定位都难。雨雪交加，等待救援换胎3个小时。设想假如没有备胎、补胎不及时情况会怎样？如果自己会换胎情况又会怎样？

3、胎压：有人担心高海拔的低温会使轮胎气压变低而可能爆胎，反过来有人担心高海拔气压很低，使胎内压力大到爆胎。两种担心都有道理，但事实上，两相抵消的结果，胎压会显得略低一点，车胎会稍稍扁一点，但是基本可以忽略不计。所以，你就充到平时的压力就可以了。如果你实在有点不放心，那就在出发前去给轮胎充氮气，几十百把块钱。

有些人在网上介绍经验说，上高原前放一点气，下了高原赶紧加点气，这类人实际上是没有真正到过青藏高原的。

自备1个可以预设胎压的充气泵，百元左右；多数车辆原有的千斤顶不好用，最好是另购1个；拖车绳要长一点质量好点；卸轮胎的扳手，要准备1根加长套筒。

4、长途行车，建议车窗贴上雨眉，非常实用，网上有针对各种车型的，美观便宜，你要嫌拉低了爱车的档次，回来后撕下来就可以了，通常是3M胶粘的。

<二>、随车物品：

1、衣物：藏区气温有个特点，早晚或阴凉地很冷，晒到了太阳就又非常热。藏区多数时候艳阳高照，只要在阳光下，冬季在野外短时间也可只穿毛背心。拉萨河谷、澜沧江大峡谷等地，中午在车内只能穿单衣，林拉高速服务区在车内，热得根本无法睡觉。

自驾游有个特点，多数时间都在行车，所以觉得冷可以开暖气（不要开空调），冷却发动机的热空气，人在车内穿夹衣就行。即使车外大风雪零下一二十度，你出去几分钟也不会觉得特别冷。

因此，带上春秋的外套，过冬的羽绒服毛衣毛背心秋裤就行了（跟长江沿线过冬差不多）。

有雨雪，特别是兼有大风，会在景点逗留较长时间，那就全副武装好了。

2、被褥：有时需要在车上过夜，铺的要厚一点。盖的4、5斤的棉被（推荐网购新疆棉絮，注意要发货地点）就可以了，不行就加件毛背心保暖内衣，还不行就再加件毛衣，全副武装，这样的时候毕竟非常少，“在家千日好出门万事难”，不必太讲究。睡袋当然也可以，只是进出不太方便。

车外睡觉，不管地上、车顶，不推荐睡袋，野兽、坏人都要提防。如果是夏天，回到低海拔，钻条蛇与你相拥而眠怎么办？这种事不是没有过。

提醒一下，枕头不能太差，每天有十来个小时脑袋都放在上面，太将就了休息不好，会影响恢复体力、精神。

另外，司机要备双薄手套，这个比护脸的那些东西重要。太阳一出来大概率就会一直照着双手，只须两三天你的双手背就会变得不像人皮了。