有些人可能不知道，自动挡汽车，比如直线排列的R-P-N-D-M挡位，在不踩刹车的情况下，不用按小按钮就可以换挡，需要踩刹车换挡自动变速箱有双离合DCT、CVT变速箱、AT、AMT等。

传输方式不同，它们之间存在一些差异，你在高速公路上以每小时80到90公里的速度行驶，这是发动机的转速大约两三千转，当你把挡位从D换到N时，D是前进档，开到八九十公里的时候，要加油的，可是突然挂到N档的时候，挂了空挡。

因为空档没有动力输出，根本就不需要加油！这时候你把空档挂到一档，换挡过程中油门根本没有拉回来，发动机转速还在2000转以上，这时，发动机会出现嗡嗡声，挂挡时，发动机转速仍在正常运转，因此发动机发出嗡嗡声。

机油管路在发动机内部进行润滑和冷却，所以偶尔的高速拉动对发动机的冲击和损坏可以忽略不计，所以从发动机的角度来看，不会有损坏，变速箱方面，总的来说，大家都说过自动变速箱不适合长期空档滑行。

因为一方面车辆摆脱发动机的制动作用不安全；一方面，据说变速箱空挡时会泵入变速箱内部，这会导致变速箱磨损，自动挡的车没那么脆弱如果不小心挂空挡，及时发现，重新挂D挡，车子就没有问题了。

当挂入N档时，加速器将被完全应用，这时候转速升高，发动机轰鸣，这是正常现象，空档比N挡更容易提速，这个也更容易，发动机未加载，这样的状态对车子有两个影响，一方面是发动机，另一方面是变速箱。

关于这两个效果对车的影响，我们来做一个简单的分析，只要发动机突然脱离枷锁，由于供油，车速会提高，但爬坡一次后，我们自己听到的声音一般都会松开油门或继续换回D档来释放车辆.继续继续。

自动挡汽车在高速行驶时不需要频繁换挡，高速行驶时，挡位被推到N挡，此时车子处于滑行状态，这是禁止的，配备自动变速器的汽车不允许空挡滑行，原因有二，第一是不安全；第二，如果是长期打车，会损坏变速箱。

其实无论是手动挡的车还是自动挡的车，都是禁止空挡滑行的，发动机在高速运转时，立即从D档换到N档，此时发动机负荷立即卸下，进入怠速状态，如果脚还踩在油门上，发动机转速自然会升高。

只有在发动机高速运转时噪音才大，只要马上挂上D挡，把车速保持在红线附近，对发动机不会有什么不好的影响，用自动变速箱和N挡行驶，会损坏变速箱，因为在行驶过程中，油泵它在N挡时不能向变速箱供油以提供润滑。

但是有时挡位放错位置对我开车影响不大，误挂挡，误拉电子手刹，设计师在设计的时候就考虑到了，不用担心在这里要提醒大家，挂入D档后，不要急着踩油门，稍等片刻。

可以明显感觉到变速箱换回档位，并且有发动机制动的感觉，说明挡位已满，因为变速器在行驶过程中必须根据车速和发动机转速来确定挡位，然后控制换挡机构进行换挡，所以会有一定的延迟，很容易反应迟钝或沮丧。