8年的车近25万公里了，底盘各种橡胶件开始集体老化失效，最近花了巨款购买了配件，准备在有限范围内都整备一遍。
车上的减震器还是原厂的，用了这么久，虽然并未见到明显的漏油，杆子也很干燥，而且开起来也没有坐船般的摇晃感觉，但是更换下来一检查，发现后减震器基本已经失效了，下压轻松，回弹无力，岁月不饶人呀。
在某鱼购买的某品牌减震器，一下买了全车的4支，我先把后面简单的换掉，虽然简单，但还是体力活，加上天热，也弄了几个小时，全身都湿透了。
后减震器更换，难度适中，需要大力，能上架子最好，需要一定的动手能力，如果只为省钱自己动手，不能刺激分泌多巴胺的话，还是交给店里去换。

跟我8年的车，质量可靠，除了扎胎在路边换过轮胎，从没有因为故障耽误事。

新买的减震器，今天只换上面这个棍，下面的这个前总成，等新买的千斤顶到了再更换，有点发怵怎么拆下面那两个240牛米的大螺丝。

外面很热，文字又多，可惜还没开始拆轮胎，就下雨了。
后减震器，先拆后备箱内衬，左右一样的拆法。几个铆钉，直接拉出来就可以了。