大家好！我是你们老朋友喵哥。有很多地方都已经入冬了，然后气温温差也比较大，尤其是到了晚上的时候，像我们这边早上就已经开始起雾了。这个时候，如果是开车跑长途，尤其是跑高速的朋友就经常会遇到这种情况，就是团雾。南方山区的团雾是非常普遍的，也很正常。所以我今天就跟大家讲一下遇到团雾我们该如何去处理？因为处理不好的话非常要命，每年这个时候由团雾引起的连环追尾事故持有报道，而且损失都比较惨重！

大家都知道团雾，它不像我们平时起雾一样。它一起就起一大片，如果起一大片雾的话，高速管理部门就会采取一些措施，就会封路什么的。起雾的路程长了，大家也就提高警觉了。但是团雾它不一样，它没有一大片起雾，就小范围的起雾，它可能起雾的距离还不到500米，就在这500米范围之内，高速公路中500米就这么一团雾。之前的路况还好好的。晚上开着开着突然之间一过去，白茫茫的一片什么都看不见，这种情况对于没有经验的司机是非常要命的，所以这个季节我们在高速上开车的时候一定要提前了解所经过路程的天气情况。尤其是到了晚上8点钟，到了后半夜，就要注意了。

首先在高速上遇到团雾，第一件事情就是，千万不能慌张。因为对于没有遇到过这种情况的司机会非常的紧张，车速那么快突然之间一进去全是白茫茫的一片。整个人就懵了。这个时候切忌不要踩急刹踩停，因为这个时候你不知道你后面的情况，如果你这个时候踩急刹了踩停了，追尾的几率会非常的高！马上开双闪，开雾灯。适当的降速，继续往前面开。也不要轻易变道，因为这个是时候变道都是非常要命的。然后速度降下来之后，不要逗留，迅速通过团雾区。但是这个时候一定要小心注意，谨防你前方的车急刹。前提你的车和别人的不能离的太近了。还有一个，注意了！看前方车的灯光。第二种情况，假如遇到团雾前方的车出了车祸，或者前方的车停车了不走了，能够变道避险就变道避险，能够走应急车道就走应急车道！

假如说这些都不行的情况下，你赶紧停车，一定不要留在车里面，赶紧撤。撤到隔离栏外面去，离他远一点。因为这个时候如果你还留在车里面，假如后方的车没看清追尾的话，那么很有可能就把命给丢了。所以说我们在高速上碰到团雾的话，记好以下几个原则。第一个做好预判，适当的保持跟车的距离。第二个，不要紧张，不要慌张进入雾区，采取恰当的措施及时开雾灯开双闪，尽量不要变道。第三，假如出现堵车或者出现车祸一定要以保命为原则，先保命再保车。尽快撤离，撤离到隔离护栏之外，一定不要逗留在车上。以上几点就是喵哥给大家的分析，我们在高速上开车遇到团雾该如何正确的去处理？希望能够帮到大家，如果大家觉得喵哥讲的在理的话，给喵哥点个赞给个关注。如果大家还有什么更好的办法，可以给喵哥补充一下，好不好？谢谢大家。