本文章来源于* 共轨之家（ID：gongguizhijia）
大家好啊，我是小轨，今天我们直奔正题，长枪直入、单刀赴会……来说一下今天的每日案例把。
车辆的基本信息
第一步：连接诊断仪，读取的故障码为P0161，解释为ECU内部故障。
第二步：报出ECU内部故障，考虑可能是ECU内部元件或者ECU数据问题，另外ECU供电线、T15和塔铁线异常也会报出该故障。首先检查ECU的供电线、T15和搭铁线以及插头有无进水、腐蚀、虚接和退针等情况。测量ECU供电线、T15和搭铁线各针脚电压，未发现问题各针脚电压正常，插头也正常。
第三步：连接好ECU，先断开蓄电池20分钟，在重新上电，试着清除故障码。P0161能清除。
第四步：ECU故障清除后，跟车路试。后处理仍然不喷射尿素，动力不足，也没有报出NOx超五超七现象。观察数据流发现动态参数显示尿素温度为零下40度，当前环境温度为3度。
实际测量结果：
第五步：考虑到可能是尿素泵传感器反馈给ECU的温度为零下40度，导致尿素泵一直处于解冻状态，后处理才不工作的。决定重新刷写数据试一试，刷完数据，问题得到解决。
小贴士钥匙下电后，为什么不能立马断开蓄电池呢？这是因为钥匙下电后，ECU内部还是有电存在的，它要执行一些特殊的工况，如尿素泵的倒抽等。所以一定要留给ECU一定的时间哦！
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