而对于战略导弹而言，核弹头小型化技术是重中之重，这能使其携带数量更多的核弹头，从而达到毁伤能力倍增的效果。

接下来，笔者将就核弹头小型化技术展开进一步论述，从而有助于梳理东风-41的研发过程。

首先，核弹头根据反应原理可以分为四种：原子弹（裂变）、氢弹（裂变-聚变）、三相弹（裂变-聚变-裂变）、中子弹（裂变-聚变-反射），其中后两种都可以算是比较特殊的氢弹。

然后，原子弹可以细分成三种：枪式原子弹、内爆式原子弹、助爆式原子弹。氢弹也能细分成三种：传统式氢弹、固体助爆式氢弹、气体助爆式氢弹。

最后，按照笔者的了解，我国将核武器划为两代：第一代包括原子弹、传统式氢弹、固体助爆式氢弹，第二代包括气体助爆式氢弹、三相弹、中子弹等。

介绍完这些，言归正题，尽管我国早在1966年就完成了氢弹原理实验，但气体助爆原理却直到80年代初的三次核试验后才初步掌握，九院也因此获得了1987年度国家科技进步特等奖。

在掌握气体助爆原理后，我国于90年代初先后完成了535核弹头和“影子弹头”的全当量定型试验，成功掌握第二代核武器。

而东风-41的主要预研工作也在此时开始，其弹头母舱和整流罩是为了容纳3枚65万吨的535核弹头以及其他突防辅助设备而量身打造的，堪称“量脚制鞋”。

而为了保证这些弹头达到毁伤效果最大化，我国科研人员还开发了全新的制导系统，据称通常打击精度可以达到100米左右。

当然，制导系统不只有弹上的部分，还有车载的部分，东风-41的发射车需要完成对自身定位等参数的计算，才能满足高精度无依托发射的需求。