动力系统采用的是美国能源部提供的多用途放射性同位素热电发电机（MMRTG），利用钚238的自然衰变产生约110瓦的稳定电流。说得简单点就是核能发电，这基本是外星探测器的动力系统标配。

此外还有一个看点，此次“毅力号”还携带了一架“匠心”号无人机，该无人机重量约为1.8kg,机身尺寸为13.6cm*19.5cm*16.3cm,叶片直径约为1.2米，转速2400转每分钟,体积小加之安装太阳电池板，“匠心”无人机满电飞行只有90秒。但是这具有突破性意义，此前并没有此类的探索设备登陆火星。

“毅力号”的着陆方式很美国，美国“毅力号”采用的是空中吊车着陆方式而不是单一的反推式降落。“毅力号”着陆器分为两个部分，上面是拥有反推发动机的空中吊车，下面才是“毅力号”探测车。在进入火星大气层内后，先是打开减速伞，然后在落地前启动反推发动机完成降落。

此次“毅力号”的主要任务是探测火星是否有古代生命的迹象，收集火星岩石和土壤的样本并进行分析甚至为未来带回地球做准备。值得期待的是，“毅力号”此次是否会有突破性发现。人类对火星充满了幻想“是不是曾经有高等文明存在过”“是不是有微生物”“地下是不是可以发现残留遗址”等等。