为什么欧美人比国人更愿意消费旅行车？性价比吗？其实不然，是车型文化。发源于美国，发强于欧洲，旅行车比普通轿车更加出色的装载空间是根本原因。若问何不采取SUV大法将其替之，也许对于欧洲消费者来说，SUV永远都是个四不像。

一辆低重心、满足驾趣、舒适可佳的轿车即便被改造为旅行版，原有功能性也并不会被削弱，在欧洲山路一样自由驰骋，并且可以达到SUV车型的装载水平。至于最初美式旅行车是怎么演变为高底盘SUV的，那要从车型诞生时说起……

很多车迷朋友都将旅行车称之为“瓦罐”，但这其实并不是形容词，瓦罐是从英文Wagon音译而来的，意思是指四轮马车。

最早期的美国铁道车站与四轮马车（Wagon）

19世纪到20世纪初期，铁路运输在美国的土地上迅速扩张，火车站也随之增多，早期大家都是通过铁路运输来进行贸易流通的，不过问题来了，众多的货物，要怎么从仓库、农场这些地方运到火车站呢？下图这种装载能力很强的四轮马车就成了主力。