德国埃马格成立于1867年，是一家中型企业。其成功的策略是及时预测用户需求，并根据用户需求灵活响应。

埃马克集团业务主要分布于汽车制造及配套行业、机械制造行业、航空航天工业、可再生能源、电力、石油等行业。

产品包括：车床、滚齿机、磨床、机床、激光焊接机、感应淬火设备、自动化系统、万向节外壳、三通离合器、分配器法兰、制动盘、制动缸和齿轮轴。

Emag Lasertec 以其高性能激光焊接系统而闻名。

松下于 1957 年开始其焊接业务。

过去，制造商在加工汽车车身时，一般采用利用电阻热的电阻焊或利用空气中的放电现象的电弧焊。

松下开发了一种更复杂、更精确的焊接方法 lapress。

松下于2015年正式向全球推出首款激光焊接机器人整体解决方案Lapress。

主营业务：

激光自动化设备、PCB及自动化设备

公司简介：

公司是国内领先的激光加工设备之一。

该公司还专注于激光切割和激光打标。公司的激光焊接设备主要应用于汽车、电池等领域。

2020年总收入120亿元，其中大功率激光智能装备业务实现营业收入20.18亿元，在规模和技术、专利数量等方面均处于领先地位远超其他企业。

据悉，大族激光曾四次中标宁德时代，总中标金额为27.43亿元。

除了今年10亿元的订单外，2018年中标金额分别为3.53亿元和1.93亿元，标的为注液设备、激光焊接设备等。

2020年中标11.94亿元，标的为锂电池生产设备。

四次中标均为新能源电池业务，再次推动了其在新能源电池领域的业务拓展。

主营业务：

激光加工设备、光电器件、敏感元件、激光全息防伪

公司简介：

公司的激光加工设备包括激光切割系统、激光焊接系统、激光打标系列、激光热处理系统、激光打孔机、激光器等。

2020年实现营业收入61.38亿元，其中4千瓦、6千瓦大功率激光焊接市场收入3亿元。

目前，华工科技的激光设备板块在汽车产业链白车身焊接行业处于领先地位，锂电池行业已进入核心客户。

在新能源汽车制造领域，华工科技核心子公司华工激光不满足于在传统车身激光焊接领域的领先地位，打破日韩欧美垄断在过去。

华工科技核心子公司华工激光自主研发的国内首条新能源汽车全铝车身焊接生产线通过到货验收，并在客户处量产上市。