电工不是哪里坏了就去修,那充其量能叫“维修工”。电工需要具备的知识非常多,至少能独立设计一支电路。而熟练运用自锁和互锁,就是万里长征的第一步。
几乎所有电工,在学习自锁和互锁的时候,第一个接触到的电路图,就是电动机正反转。主要是因为这个电路图的主电路比较简单, 二次回路清晰明了,而且只涉及到自锁和互锁。今天我们就这一电路图详细讲解,供对电工有兴趣的朋友阅读。
主回路三相异步电动机,如果想要达到正反转的目的,只需要将A,B,C三相电的顺序改变,换句话说,就是将A,B,C转换为C,B,A就可以了。因此,在这里我们使用到了两个接触器,接触器KM1的接线顺序为A,B,C,接触器KM2的顺序为C,B,A。
自锁此时,我们需要先解决一个问题,就是按钮的特性——按钮这个东西,很烦人。它作为开关的一类,却不能像我们熟悉的开关一样,打到闭合,就一直闭合,打到断开,就一直断开。按钮开关不一样,如果它一开始是断开的(我们把这种按钮叫做“启动按钮”),你按下去它就是闭合的,松开以后它又恢复成断开状态;如果它一开始是闭合的(我们把这种按钮叫做“停止按钮”),你按下去它就是断开的,松开以后它又恢复成闭合状态。
停止按钮比较好解决, 因为接触器中只要瞬间断电,就会自动断开常开触点。但是启动按钮就比较不好用了,因为只有持续供电,电路才能连续运行。
为了解决启动按钮不能持续供电的问题,我们利用了这一知识点——自锁。自锁,就是为了解决启动按钮不能持续供电的问题,所有的启动按钮在使用时,都需要配合自锁。
自锁,是利用接触器线圈通电后,常开触点自动闭合这一特点。前面主回路中,我们用到了接触器的3个常开触点,此时,我们使用了接触器的第四个常开触点。
将接触器线圈安装于干路,接触器的第四个常开触点与启动按钮并联,这样一来,当按下启动按钮时,接触器线圈得电,常开触点闭合。如此一来,即使松开启动按钮,线圈也不会失电,常开触点也不会断开,就形成了持续电流。
如下图中,启动按钮SB2、接触器线圈KM和接触器常开触点KM就形成了一组自锁(SB1是停止按钮,FU2和FR都是保护装置,防止过载和短路的,不用太在意。)▼
互锁这个时候又出现了新的问题,此时电路中出现了两个接触器,如果都按照上图那样接,就有可能出现两个接触器同时闭合的情况。
那么接触器常开触点KM1和KM2同时闭合,会发生什么呢?请翻到最上面看主回路的电路图。看过之后不能发现,如果KM1和KM2的常开触点同时闭合,就会发生短路。为了避免这种情况的发生,我们就利用了这一知识点——互锁。
顾名思义,我闭合了你就不能闭合,你闭合了我就不能闭合。究竟是谁能闭合呢?谁先闭合,剩下的那一个就不能再闭合。这就叫互锁。
不仅仅是电动机正反转,凡是出现需要两个接触器不能同时闭合的情况, 都需要用到互锁。
这时候我们又想起了接触器的另一个特点——线圈通电后,在常开触点闭合的同时,常闭触点就会断开。故而,只要将接触器KM1的常闭触点和KM2的线圈串联到一起,就可以达到接触器KM1通电后,KM2的线圈无法通电了。同理,我们将接触器KM2的常闭触点也串联过来,就形成了互锁▼