【大河报·大河财立方】（记者 陈沛）4月1日，大河报·大河财立方记者从中国汽车流通协会上了解到，《汽车代驾服务安全管理要求》团体标准（以下简称《标准》）发布会在北京召开，且该标准即日起正式实施。

据悉，该《标准》是由中国汽车流通协会联合中国道路交通安全协会共同发布，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会牵头，e代驾为主要起草单位。

据介绍，《标准》重点强调了代驾机构应建立安全营运领导及管理组织机构、配置安全设备设施等基础资源保障、代驾员的教育培训、运营过程应达到安全营运条件等要求。

填补行业空白，我国首个针对汽车代驾安全管理标准实施

2011年5月醉驾入刑，整个代驾行业凭借政策东风迎来了蓬勃发展的十年。

如今，汽车代驾服务已成为汽车后服务市场的重要组成部分，服务场景也由酒后代驾向代泊车、代保养、代年检等服务业态不断延伸拓展，汽车代驾服务的使用范围不断扩大。

中国道路交通安全协会张兵在会上致辞表示，我国首个针对汽车代驾服务而设立的安全管理标准至此迈入实施阶段，“此标准将作为指导行业服务安全工作、规范汽车服务企业安全管控行为的指引，同时为汽车代驾服务过程的安全事故处置提供依据”。

据介绍，从2020年5月起，中国汽车流通协会就发布团标项目计划，《汽车代驾服务安全管理要求》正式立项；同年6月，标准起草工作组正式成立。此后将近1年的时间内，在中国汽车流通协会、中国道路交通安全协会的联合指导下，e代驾作为主要起草单位，先后召开了7次标准研讨会，吸纳了全国70%以上代驾公司的意见及建议，同时将成立10年以来的安全理念、安全制度、安全经验进行整理。

《标准》重点强调了代驾机构应建立安全营运领导及管理组织机构、配置安全设备设施等基础资源保障、代驾员的教育培训、运营过程应达到安全营运条件等要求。

大河报·大河财立方记者注意到，《标准》重点对于平台机构的责任进行了厘清，包括其应建立紧急呼叫、报警系统，设置一键报警、行程分享等技术手段，保障代驾员、客户及公众的生命和财产安全等。

新《标准》提高代驾人员入驻门槛，需具备基本急救知识和应变技能

张兵也向记者强调，《标准》实施后会对于代驾服务工作人员提出更高的要求，对包括身心体健康、传染性相关疾病、交通肇事犯罪经历、危险驾驶犯罪记录、暴力犯罪行为记录、吸毒记录、酒后驾驶记录等问题都进行了严格界定。

此外，代驾员不但需要具备一定的实际驾驶经历、掌握各项标准要求，而且应具备基本的人员紧急救护知识、道路紧急情况应变处理技能，并经职业道德、安全教育和安全操作技能培训合格。筛选高素质的代驾司机进行合作，无疑可避免在代驾服务中的不良问题，让车主安享值得信赖的代驾服务。

e代驾相关负责人张东鹏告诉大河报·大河财立方记者，目前仅e代驾在全国就有60万＋代驾司机，保守估计全国应该有超100万＋代驾司机。面对这个庞大的代驾群体，该《标准》具有多方面的意义：一是将推动整个代驾行业迈入更规范时代；二是可以为用户带来更安全的体验；三是向行业释放出积极信号，即行业和企业要用更高标准规范自身，为全国车主提供更加安全更加规范的代驾服务。

在业内看来，随着标准贯彻实施，所有从事代驾经营与服务的机构将以此为指导方针，进一步加强企业服务运营过程的安全管理，以保障消费者生命财产安全。

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