当前位置:首页 > 教育 >

铁路局合并方案是真的吗(铁路局合并成几个局)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-15 04:57:58作者:YD166手机阅读>>

文/金沙坪

八一军旗永不倒——第十一节:合并争议

铁道兵成立以后,有的同志屡次提出铁道兵与铁道部工程局合并,即工改兵,由国务院、中央军委双重领导的设想。1960年春,经*同志批准,政治局上海会议通过了铁路工程局改为铁道兵的决议,但随着形势的变化未能实施。

1975年,中央军委决定铁道兵只保留十四万人,如果这一决定实行,将是铁道兵历史上最大的一次压减,这时,铁道兵一位主要领导同志又重提合并问题,并就此给军委领导同志写了专题报告,提出了两个方案。总参谋部根据叶剑英同志批示,提请国务院有关部委及他本人商讨此事,原则同意他提出的第二个方案,一致意见是:保留铁道兵,由国务院、中央军委双重领导,其人员不计入军队定额,全部经费由国家工程费支付,党政工作、干部管理、军事行政、补兵退伍和正常后勤供应等由总参、总政、总后分别负责,工程技术业务受铁道部指导,工程计划、机械设备、材料、财务等均由铁道部统一归口,团(含)以上部队调动报国务院、中央军委批准。

但是,1975年12月23/24日,铁道兵党委常委讨论这个问题时,绝大多数同志不同意合并,不同意归口铁道部。后来由于各种原因,军委关于大量裁减铁道兵定员的决定没有实现,合并又一次搁浅。

铁路局合并方案是真的吗,铁路局合并成几个局(1)

开国少将宋维栻(左三)1969年4月至1975年4月任铁道兵政治委员。

纵观历史,铁道兵的归属虽然有争议,有决定,有实施方案,但一到关键时刻,又总是因为各种客观原因出现戏剧性的转折。因此,议来议去终究是“纸上谈兵”,三十年来,部队只是根据形势需要几度扩编或压减。

至于争论的双方,各执一词,各有各的理论依据,主张铁道兵与铁道部合并的认为:合并有利于解决工作中“两张皮”问题,便于对铁路基建队伍统一领导,相互促进。而不同意合并的则认为:合并实质是撤销铁道兵,经费、计划归地方口子,部队实际上就难以保留了,而无论平时或战时,铁道兵所起的作用都是其他施工队伍难以代替的。

铁路局合并方案是真的吗,铁路局合并成几个局(2)

开国中将吴克华(前排左一)1975年4月至1977年9月任铁道兵司令员。

第十二节:铁道兵的整编

1979年,铁道兵独立核算、自负盈亏、经费自给,部队一些指战员有情绪,认为当铁道兵不光荣,军不军、民不民。为了适应形势和任务的需要,经中央军委批准决定,这一年铁道兵进行了充实性整编,在原有基础上增加了四万人的定额,增加了一个军级指挥部和一些直属专业部(分)队,将师属团由原来的综合团改为桥梁、隧道和线路专业团。这种“欣欣向荣”的景象使许多人“铁道兵恐怕保不住”的念头趋于淡化,但是,到了1980年“北京站会议”后,又掀起了一场轩然大波。

“北京站会议”是1980年1月4日下午由铁道部的刘建章,铁道兵的呂正操、刘居英、尚志功和我等几个人在北京站贵宾室举行的一次座谈会。

我记得,当时的铁道部部长,铁道兵副司令员郭维城同志没有参加,我问其他同志,郭维城怎么没有来?他们回答,通知了,但郭维城同志说他有事参加不了。会议的中心议题就是铁道兵和铁道部基建队伍合并的问题。会上,我们一致认为:铁道兵和铁道部工程局合并,从业务上、技术上、经费上统划铁道部领导,铁道兵仍保持军队序列,属人民解放军的一个兵种是可行的。会后,我们以陈再道、呂正操、郭维城、刘建章四个人的名义拟写了一个报告,报送国务院、中央军委。*同志批示“原则同意”。

铁路局合并方案是真的吗,铁路局合并成几个局(3)

开国上将呂正操(左一)1964年11月至1968年5月,1975年8月至1983年1月先后任铁道部副部长兼铁道兵第一政治委员和铁道兵政治委员

会议的详细情况,在很长一段时间无人知道,后来当知道当知道的人越来越多时,铁道兵机关顿时失去了平静。有的同志甚至当面质问我们:“你们开这样的会,研究这样的问题,经过党委集体研究了吗?”,还有的同志向我慷慨陈词,述说合并问题的缘由和实质,毫不客气的冲我说:铁道兵已经不算军队总定额了,为什么还要搞?你来的时间短,有的情况不了解,什么合并,那是假的,把铁道兵搞掉才是真的!你不要上当受骗。

当时我的观点是,既然都是修铁路,合并自然有合并的好处。再说又不扒你的军装,怕什么,但是我也看到,合并的阻力太大,而且客观的看,条件也不成熟。因此,我根据大多数同志的意见和对当时实际情况的调查分析,给党中央、中央军委写了报告,认为从目前情况看,部队可以缩编,保存技术力量。以不合并为妥。

1980年下半年,根据中央军委决定,铁道兵裁减兵员十七万,撤销了三个军级指挥部,减少了三个师的建制,保留的师也由五团制改为四团制,各级机关也相应进行了压缩。这是铁道兵历史上最大的一次压减,而合并似乎又成了相当遥远的事情。

1980年整编以后,我多次在各种会议上讲,大家要安心工作,说铁道兵要撤销,没有的事。(未完待续)

铁路局合并方案是真的吗,铁路局合并成几个局(4)

开国中将旷伏兆(右一)1978年1月任铁道兵第二政治委员,1978年5月中央军委任命旷伏兆为铁道兵第二政治委员。

注:本文转载自晓城编《将帅风云》,照片源于《图说铁道兵》等刊物,为转载者所加(转载者耿金和2023年1月26日)

编辑:严京平《白浪情》

栏目热文

郑州铁路局级别(郑州铁路局行政单位有哪些)

郑州铁路局级别(郑州铁路局行政单位有哪些)

来源:【河南法制报】河南省高级人民法院关于调整郑州铁路运输两级法院行政案件管辖若干问题的意见为严格执行法律规定的管辖制度...

2023-04-15 04:55:04查看全文 >>

郑州铁路退休职工死亡待遇(铁路退休职工死亡待遇)

郑州铁路退休职工死亡待遇(铁路退休职工死亡待遇)

“2023年2月15日,60岁中通快递分拣工凌晨在岗位猝死”一事冲上各大网站的热搜。由此引发广大网友的强烈讨论,不仅涉及...

2023-04-15 05:04:33查看全文 >>

郑州铁路局管辖范围(中国铁路局实力排名)

郑州铁路局管辖范围(中国铁路局实力排名)

俗话说火车一响黄金万两,铁路被誉为现代经济的运输大动脉,可见铁路对经济发展的作用有多大。中原地区的河南省是我国铁路起步较...

2023-04-15 04:56:17查看全文 >>

八大铁路局排名(18个铁路局收入排名)

八大铁路局排名(18个铁路局收入排名)

1、广州南站:15台28线(中国铁路广州局集团公司).2、郑州东站:16台32线(中国铁路郑州局集团公司)。3、南京南站...

2023-04-15 04:20:55查看全文 >>

郑州铁路局为啥被拆分(郑州铁路局为什么拆分)

郑州铁路局为啥被拆分(郑州铁路局为什么拆分)

郑州铁路局在2005年被分拆之前,是国内当之无愧的铁老大,不管是当时的管辖范围,还是铁路局所处的位置,可以说都是核心地...

2023-04-15 04:30:50查看全文 >>

郑州铁路局退休职工名单(郑州铁路局现任领导一览表)

郑州铁路局退休职工名单(郑州铁路局现任领导一览表)

我表舅2017年从西安铁路局退休,工龄是41年3个月,现在退休金5600元。表舅说铁路职工退休金多少,主要是受这几方面影...

2023-04-15 04:39:14查看全文 >>

武汉铁路局和郑州铁路局(2023武汉铁路局录取难度)

武汉铁路局和郑州铁路局(2023武汉铁路局录取难度)

上图:武汉铁路局汉口火车站,它的前身是京汉铁路的南端终点武汉大智门火车站,始建于1898年,距今已经有125年的历史了。...

2023-04-15 05:04:41查看全文 >>

郑州即将成为直辖市了吗(郑州要划分成直辖市了吗)

郑州即将成为直辖市了吗(郑州要划分成直辖市了吗)

众所周知,在中国,目前有四个直辖市,分别是北京、上海、天津和重庆。直辖市是中央人民政府直辖的建制市。直辖市往往需要大量的...

2023-04-15 04:49:21查看全文 >>

李琳演过的老电视剧(李琳演过所有的电视剧)

李琳演过的老电视剧(李琳演过所有的电视剧)

2011年,李琳和丈夫王小利,被师父赵本山同时带上了春晚小品的舞台。这在国内一众喜剧演员群体中并不多见。此时李琳和王小利...

2023-04-15 04:30:59查看全文 >>

李琳与丈夫照片(李琳现在丈夫是谁)

李琳与丈夫照片(李琳现在丈夫是谁)

一次,李琳带李大双回家吃饭。李大双是奥运冠军,父母经常在电视上看见他。听说他要来家里吃饭了,父母比他还要紧张。妈妈问李琳...

2023-04-15 04:46:46查看全文 >>

文档排行