石家庄铁道学院是一本大学吗（石家庄铁道大学有几个学院）

为什么推荐一二本的学生考虑呢？因为像中南大学，北京交通大学，西南交通大学这些985211名校就算不进铁路系统，还有很多其他同等或以上的机会。

铁路局待遇还是比较好的，在老一辈眼中也是杠杠的“铁饭碗”。

属于超大体量国企，五险二金（多了个企业年金）都是有的，并且有的路局是六险二金，铁路公积金比例很高，在买房这一块，只要不是一线城市，压力不会太大，并且各种节日还会发放礼品.....

弊端也是有的，工作内容比较单一，还有夜班避免不了。

但是普通一本二本毕业，相对于其他工作，铁路局可以超过十之八九的其他工作。所以喜欢工作稳定的学生是非常适合的，而且现在铁路局的招聘要求并不是很高。

从录取名单上来看，多数来自于“原铁路大学”。

推荐学校

大连交通大学

兰州交通大学

华东交通大学

石家庄铁道大学

专业的话并没有太大限制，一般：车辆工程，电气工程及其自动化，交通运输，通信工程，机械设计制造及其自动化，轨道交通信号与控制，土木工程等等。（因为铁路系统极其庞大，各种岗位目不暇接）

1.大连交通大学2021届毕业生升学率为18%左右，学校 2021 届毕业生行业布局与学校专业设置及培养定位相契合；

主要流向了“交通运输、仓储和邮政业”（33.74%）、“制造业”（22.61%）及“信息传输、软件和信息技术服务业”（14.35%）。

从不同学历层次来看，本科毕业生主要行业流向为“交通运输、仓储和邮政业”（35.94%），“信息传输、软件和信息技术服务业”（16.92%）；

毕业研究生主要行业流向为“制造业”（46.43%），“交通运输、仓储和邮政业”（26.40%）次之。

学校 2021 届本科毕业生单位流向以“国有企业”为主，占比为 52.17%；“其他企业”次之，占比为 21.51%。毕业研究生单位流向以“国有企业”为主，占比为 67.74%； “其他企业”次之，占比为 18.74%，（国企就业占比超高，多为铁路系统）

2.兰州交通大学2019届（近年未公布）升学率为15%左右，学校 2019 届毕业生就业行业布局与学校专业设置及培养定位相契合。

主要流向为“交通运输、仓储和邮政业”（41.53%），其次是“建筑业”（27.07%）。从不同学历层次来看，博士毕业生均选择在“教育”行业就业，硕士毕业生的主要就业领域为“交通运输、仓储和邮政业”（25.20%）、“建筑业”（16.57%）和“科学研究和技术服务业”（15.78%），本科毕业生主要就业行业为“交通运输、仓储和邮政业” （36.14%）、“建筑业”（34.08%）、“制造业”（12.57%）。

学校 2019 届毕业生就业单位呈现多元化，以国有企业为主，占比为 80.14%。分学历层次来看，博士毕业生的就业单位类型均为“高等教育单位”；硕士毕业生就业单位类型主要为国有企业，占比 66.29%，其次是高等教育单位，占比 7.60%；

本科毕业生就业单位类型主要为“国有企业”占比 80.51%，其次为“其他企业”（主要为民营企业）占比 13.32%。招聘毕业生较多的有中国中铁股份有限公司（494 人）、中国铁建股份有限公司（362 人）、中国交通建设股份有限公司（152 人）

3.华东交通大学2021届本科毕业生升学比例为23.74%。

2021届毕业生就业单位性质以“国有企业”为主，占比达48.48%。2021届本科毕业生就业行业以“土木工程建筑业”“铁路运输服务业”“其他服务业”为主，占比分别为20.64%、19.71%、8.06%;总体上，学校毕业生在“铁路运输服务业”就业的比例较高，与学校办学定位相符合。

学校2021届毕业生中有707人在世界500强企业就业，有95名在中国500强企业（不含世界 500强）就业。另外学校还有655人在国家铁路集团就业。

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