G600
1600P的分辨率 500W像素的摄像头 F1.8光圈，这样的配置算得上主流水准； 无论是白天还是晚上，清晰度都还是能满足大部分人的需求； 搭载的ADAS驾驶辅助算是锦上添花，可以识别红绿灯、限速标识、前车启动提醒等等， 这个也是近来行车记录仪的一个迭代方向；
K600
K600
采用的05A10传感器最大帧数可以达到1944P/60FPS，支持HDR微光夜视，晚上录像更清晰；
提供360旋转录像，喜欢自拍或是有车内监控需求的是个好的选择；
内置eMMC存储卡在提升了存储卡寿命的同时，也能尽量避免数据丢失更稳定；
因为不带屏幕，省了部分成本，当然现在的价格蹭着618也是更给力了；
如果是想单纯的清晰录像的需求，那K600是性价比最高的；
M320
M320
对比M301，主要在这些方面得以加强
①、前置提高到1440P，后置提高到1080P，
②、屏幕提升到9.35寸，对比M301的4.3寸真的是大气多了，唯一遗憾的是不能触摸；
后置镜头有个问题，就是晚上在后车的灯光下，会过度曝光，导致录像效果严重失真；
3、价位：600元
K980
K980
联咏NT96670 sonyIMX415这样的配置算得上中上游水准；
AR导航、ADAS驾驶辅助、车辆定位和行驶轨迹查询、车辆异动提醒、电子狗播报、360°旋转拍摄、2.2寸屏、5GHz wifi都是平常比较使用的功能；
目前用户反馈的也非常好，蹭618的机会可以入手了；
现在购买还有赠送降压线，实现24小时监控；
有关行车记录仪的知识点
知识点一：编码技术 1、H.265编码方案相比H.264 在提高视频压缩效率、错误恢复能力、减少实时的时延等方面优势巨大，已成目前主流的方案； 用一句话概括就是：同样的存储空间下能录制更多的视频，同样的视频大小下能拥有更高清的画质；
