新京报贝壳财经讯 近日，德国籍邮轮MS Artania（阿塔尼亚号）缓缓停靠在上海吴淞口国际邮轮码头，其中350名外籍游客借助刚发布不久的免签政策，开启了一段不足24小时的“特种兵式”北京旅途。作为入境旅游的组成部分之一，今年以来，已有多艘国际邮轮搭载外籍游客来华，成为外籍游客了解中国的一扇窗口，其背后的消费市场拥有更大的想象空间。

随着中国“免签”朋友圈的进一步扩大，也为邮轮入境游带来了更大的想象空间。例如3月19日阿塔尼亚号停靠上海，全船游客基本都能享受到中国对德国、瑞士和奥地利籍客人的最新免签政策，极大地便利了游客的旅游规划。据中青旅方面介绍，过去上海港邮轮游客十五天免签政策只允许其在江浙沪区域活动，现在的新免签政策则让他们能够预订上海到北京往返的旅游产品。

维京游轮中国区董事总经理唐博文表示：“对于那些对历史、文化和美食感兴趣且有探索欲的国际旅客来说，中国无疑是一个极具吸引力的旅行目的地。邮轮旅行在海外市场，尤其是欧美市场普及程度相对较高，因此通过邮轮旅行的方式探游中国，也为国际旅客提供了一个熟悉的选择。”

据中国旅游研究院发布的《中国入境旅游发展报告（2023-2024）》，据初步估计，2024年，外国人入境市场有望恢复到2019年的五成。前瞻产业研究院分析指出，中国的邮轮入境游客绝大部分由访问港邮轮带来。2019年，内地主要邮轮码头累计接待邮轮804艘次，其中访问港邮轮76艘次，仅占9%，带来的访问港邮轮游客出入境人次为17.86万。

据交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮提供的数据，2017年至2019年，上海两个邮轮港接待的访问港邮轮分别为32艘次、29艘次和33艘次，而2024年上海访问港的艘次为40次。因此，2024年上海访问港邮轮的游客量有望全面超越2019年，成为近年来最好的表现。

编辑 曲筱艺 李铮

校对 贾宁