当年在市场上叱咤风云的桑塔纳、捷达、夏利等车型，使用的轮胎规格都是14寸左右的，随后，“马路三大妈”的爆火，14寸轮胎逐步淘汰，16寸轮胎成为了市场主流。

然而现在，越来越多的年轻消费者进军汽车市场，以及新能源汽车的快速发展，更加运动、时尚化的车型已经成为市场青睐的对象，大尺寸轮胎成为今后市场发展的必然趋势。

都说新能源轮胎是未来行业的风口、是中国轮胎弯道超车的机会，但据车辕车辙了解，国产新能源轮胎与国外品牌的差距可不只一点儿。

此前，行业机构对新能源汽车原配轮胎的国别差异进行分析。

从规格上来看，海外轮胎配套轮胎尺寸大于国产品牌。韩泰、米其林、马牌、固特异所配套的新能源汽车轮胎单胎平均尺寸为18.8寸，而国产品牌仅为15.4寸。

从价格上来看，韩泰、米其林、 马牌、固特异所配套的新能源汽车轮胎单胎售价为1335.8元，大大超过国产品牌的434.3元。

另外在配套车型的价格上，国外大牌配套的新能源汽车均价为25.7万元，而国产品牌配套新能源汽车平均售价为9.0万元。

这表明，中国轮胎还有很长的一段路要走，要着重于在大尺寸、高性能等方面进行发展。

中国车市尚未成熟，仍在飞速发展的阶段。汽车行业在进步，轮胎行业更应该行动！希望未来，国内轮胎企业能够继续推陈出新，为市场提供更优秀的产品。