- 那个轮子上有BBS的是什么车？
想要让你的车车变好看，有很多种方法。
改改颜色，车窗贴个膜，降低下车身，但是如果你不换轮毂的话，你会觉得怎么都没改到位。
亨利福特，就是那个福特的创始人说过一句改装店老板“忽悠人”必说的一句话 ——
“轮毂占了汽车美观总体的80%。”
所以今天K哥就来和大家聊聊最著名的轮毂品牌之一 —— BBS。
（这可能是我们最常看见的轮毂品牌）
世界上有很多很多的轮毂制造商，他们中大多数关注的是日常客户，这部分客户对高性能、高品质或者独特的设计并没有多大追求，满足日常使用就行。
但是有一小部分人，他们想要更轻、更好看、性能更好的轮毂。于是就有了像RAYS、HRE、OZ、ADV1、WORK之类的品牌。
K哥相信大多数接触过改装的车友应该都认得上面这些牌子，但是普通车友知道吗？
真不一定了，对吧。
所以奇怪的事情出现了，不管你玩不玩车，BBS好像是一家人人都知道的公司。
BBS创立于1970年，由Baumgartner（上图中间）、Brant（上图左边）在德国一个名不见经传的Schiltach小镇成立，品牌以两位始创人与地名的开头字母作为名称。
BBS最初的业务是做一些车身塑料件，但是当时汽车外观改装并不是那么流行，所以这两兄弟很难找到有大客户来购买他们的产品。况且这两兄弟心思并不在塑料件上，他们有更大的野心 ——
他们要造世界上最漂亮的轮毂。
每天晚上下班之后，第一个B，也就是Baumgartner，都会坐在自己的工作室里，想办法设计新轮毂。
想啊想啊想啊，经过漫长的不眠之夜后，这位工程师向世界展示了他的第一个轮毂作品：BBS Mahle，一代神作。
这个Mahle是什么意思呢？其实是一家德国公司，专门制造发动机零件的。当时的BBS没有制造轮毂的能力，所以最初的1000套轮毂是和Mahle这个公司合作生产的。
这个轮毂获得了巨大的成功。因为在那个年代，13-15英寸的轮毂就是主流，普普通通也满足了大概90%的日常使用状况。突然出现了这么一个“离经叛道”的轮毂，订购订单、排队购买，车迷都疯了。
这种疯抢的情况在1972年达到了一个顶峰，因为宝马把BBS Mahle轮毂列入了他们的官方额外装备清单，BBS一飞冲天。
同样是在1972年，出了名之后，一个赛车手找上门来，希望BBS能为自己的Ford Capri赛车打造轮毂来参加Group 2和Group 5赛事。
