随着天气逐渐升温，不少消费者已经开始打开车内空调进行制冷。但实际上，汽车的暖气和冷气是有所差别的，当我们冬天只打开暖风时，其实并不需要启动压缩机，这时就只是费电而不费油；但夏天开启空调冷风时，就需要通过发动机皮带带动压缩机工作，因此会比较费油。那么问题来了，空调温度越低，是不是就会越费油呢？空调温度多少最省油？

工作原理基本一致，制冷制热功耗有别

实际上，无论是什么汽车，空调的工作原理基本一致：通过制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入，并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

一般来说，大部分汽车的压缩机都由发动机直接驱动，因此开空调费油这个观念并没有问题；同时，由于制热的原理不尽相同，制热过程中也不需要压缩机工作，而是直接使用电。因此，制冷和制热还是有所区别，制冷需要的功耗更大，并且直接耗油。

空调类型要搞清楚，不同类型差异较大

但是，随着目前科技的发展，空调已经发展出三种类型：机械式、半机械式和电动式。

纯机械式就是上文提到的最传统的类型，这种类型的空调就是直接通过发动机驱动压缩机，压缩机的转速和发动机的转速成正比，这种常见的定频空调的温度高低，一般都是通过管路里的混风阀来控制温度，因此温度的高低和油耗无直接关系。