（关键词：纽北7分15秒、极速307km/h、赛车技术L6发动机、3D打印部件）

作为专注于驾驶的宝马，近几年也随着市场大流，向舒适性方向发展，新3系取消后部防倾杆牺牲了操控性，但5月20日，宝马为忠实车迷推出了一款硬核新车，可以说是展示宝马技术底蕴的终极车，在纽北创造了宝马有史以来最快的圈速--7分15秒677，超过法拉利488超跑，那么这款车到底有何特别之处，3系的平台潜力如何？下面我们就来详细分析。

提高性能的方式--“疯狂”减重

作为一个家用车平台，3系的CLAR平台导致整车重量超标，要达到超跑的水准，必须大量减重，CSL这个名称其实就代表“Competition, Sport, Lightweight”，指的是轻量化设计是在赛车运动中取得成功的关键因素，比如一台F1赛车只有795公斤，这也是如今高性能车使用各种昂贵的材料来减重的原因。

与安装在M4 雷霆版中的标准座椅相比，CSL版本安装了M碳纤维全包式座椅，两个座椅就减轻了约 24 公斤的重量。通过拆除后排座椅和安全带、集成隔板以及后备箱隔板，减轻了 21 公斤重量。