幸福250E

而幸福250E，是停产前做的最大一次改进。全车外观件几乎都做了很大改动，车身颜色也变成鲜艳的大红色，白色贴花。很明显厂家是想让其展现出“运动”特性。

但一成不变的二冲程发动机，千篇一律的设计理念，只能越改越差，越改越丑。根本没有了初代的经典风格。至此幸福250生命也走到了尽头，不久后便停产。之后上海易初幸福吸取前车之鉴，推出了幸福125摩托逆袭成功这是后话。

东德依发摩托

东德依发251

如今说起德国，几乎可以说是家喻户晓。因为德国在世界上的知名度很高，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、西门子等等。MZ依发摩托，就是原德意志民主共和国，简称东德的产品。

东德依发

作为东欧社会主义最牛的国家，其产品也是相当出色。依发摩托有好多个排量，从150到502双缸都有。而国内销量最多的就是150/251这两个排量。150和251外观造型没什么区别，只是150缸头散热片要比251小一些，前轮也没有配备251那样的前碟刹。