近年来，随着人们汽车消费理念的升级，SUV市场火爆，致使轿车市场越来越冷清。在这样的市场背景下，比亚迪F3这款轿车受到了极大的冲击。

而就在近日，比亚迪又再次成为热点话题，原因就在于比亚迪F3库存过多，导致销售不佳，3.5万的价格却没人要，销售直言：“真不能再降了！”

比亚迪自2003年开始投入轿车领域，到目前为止，已经有18年的时间。在这个过程中，比亚迪轿车曾在市场上占有一定的市场份额，充分展现了在新兴市场中走出的中国品牌的实力。

其中，比亚迪F3是比亚迪2008年推出的一款经济型轿车。作为比亚迪的第一款紧凑型轿车，F3开创了比亚迪“F”系列轿车的历史。F3中的"F"代表英文单词Fly,代表自由、飞翔，寓意着自由、动感、年轻和活力。

在当时，比亚迪F3曾被誉为“神车”，经常出现车主爆料单次行驶可达730公里等神奇事件。在当时，空前的品牌口碑和口碑的鼓吹下，比亚迪F3一度成为了市面上的流行车型。

但是随着中国汽车市场的转型升级，越来越多的消费认识到SUV车型的潜在吸引力，轿车市场逐渐式微，相应的比亚迪的销量也在下降。

财报显示，2020年比亚迪汽车轿车销量为28.20万辆，同比下降了31.1%。今年上半年，比亚迪轿车销量更是大跌56.1%。可以看出，比亚迪F3的库存成灾已不是新问题。

1、消费升级无可厚非，但不应盲目跟风

随着人们的消费升级和城市化进程的加快，SUV车型的市场需求越来越大，轿车市场则开始不断萎缩。但是刚需市场和个性化消费市场仍不可忽视，一味地跟风仍不是有效的解决方案。消费者在选车时应该根据自身的需求来选择适合自己的车型，而不应该盲目追求潮流。