许多人认为汽车的行驶质量会随着时间的推移而显着下降，并且传祺GS4也会这样吗？在NVH方面，传祺GS4轮胎使用米其林浩悦四代重于静音舒适取向。实际行驶过程中的胎噪和风味表现良好。怠速状态下现场噪声测验仅为39分贝，时速120公里，高速运行状态只有68.8分贝，声音性能很好。在变速箱的性能上，爱信第三代6AT变速箱具有液体变矩器结构。它对动力连接和传输进行了另一层柔性缓冲。实际上，您可以感觉到驾驶中换挡的轻巧感，并且电源传输也随之而来。无论是森林小路还是拥挤的道路，都没有低速动力连接不畅通。可以说，与新车相比驾驶整体安静和平顺性没有重大折扣。

车子的尺寸也有很大的进步。新车比当前的轴距增加了40mm，达到2680mm。因此，即使定位为紧凑型SUV，新的传祺GS4整体体积仍然相对同级汽车大一些。

传祺GS4始终掌握市场脉搏，以保持产品家族和品牌的不断发展。为了维持产品的持续增长，它一直把握着市场的脉搏，并使用户想要升级其产品。基于广汽全球平台模块化架构GPMA，钜浪动力平台和ADiGO智能驾驶互联生态系统的三大技术创建的2022传祺GS4为消费者带来了从心中选择的质量选项。为了给车主一个五感舒适的空间，内饰采用双“ X”造型元素。通过一体式赛车座椅设计，它将为驾驶员带来良好的包裹性。在空间性能上，车内的空间宽度为1570mm。后排可达到180°全平，乘坐和储物空间更宽敞，自动版配备电动尾门并安装东西更加方便。目前，这是长途自动驾驶之旅的好季节。装满全家人的行李可谓绰绰有余地。

确实，作为车身较大的SUV，油耗通常会比较高。但是，2022传祺配备了第三代传祺270T发动机，匹配爱信6AT变速箱，DCVVT双连续可变气门正时和缸内直喷等核心技术，以确保车辆在复杂道路条件下也能拥有强大的动力，而2022传祺GS4还可以达到同级最低6.8L100公里的燃油消耗量。这里的动力系统必须有很大的发展。配备了2022 GTS4的1.5TGDI高性能发动机，该引擎的直喷技术气压达到200bar，可以通过多次喷射策略实现良好的雾化效果。

为了满足消费者的不同需求，传祺GS4plus提供了5种型号1.5T和2.0T版本。其中，270T星辰版以上版本配备了L2智能辅助驾驶；270T自动银河版以上的版本是全系列配备超感交互智能座舱，只需说出“您好，小祺”即可唤醒AI语音，主驾座椅调整，后视镜调节等可以通过语音控制解放双手，并且将来可以继续通过OTA升级迭代来使汽车经常使用新车。传祺GS4plus在配置上应有尽有，进入和高配，并且毫无疑问“同级最强PLUS”的头衔。