镶嵌好不锈钢材质的螺纹套之后，螺纹孔算是修复好了。你要问我为什么这么肯定这车很久之前被不专业的修理工拆过，看下去，我会拿出让你无法反驳的证据来论证这一点。

安装气门油封和气门弹簧及锁片。因为要调气门间隙，所以这台车的配气机构是镗缸师傅搞的。

因为凯美瑞的这款2.4的2AZ机器用的不是液压挺筒而是机械顶筒，所以必须调气门间隙……

接下来就是配件的改进问题。此时还当这台车上用的是凯美瑞的机器，所以活塞环是按照凯美瑞的车架号订回来的。这种活塞环的第三道油环是一体式的，容易被积碳堵塞，引起烧机油。