机油标尺的作用是准确测量机油静态液面的高度，能反映出发动机机油存量是否在合理范围，机油标尺上有明显的上限位和下限位，机油油位在上下限位之间就算正常。
机油是保证发动机正常运转必须的润滑剂，其主要作用是润滑金属件、减少机件之间的摩擦，还可以将发动机产生的热量带走，还有就是密封、减震以及防锈等重要作用；但是机油并不是越多越好，机油量过多的话，过多的机油会飞溅出来，溅起来的机油会导致部分机油参与燃烧，容易造成汽车排气系统的积碳。积碳过多的话，不但冷车启动困难，还会出现换挡熄火、油耗增加等现象。
但是如果机油量过少的话，也会影响发动机整体的润滑效果，会加剧凸轮轴、曲轴、缸筒以及轴承的磨损，甚至引起烧瓦、抱轴等事故。所以机油标尺的油位最好控制在上下限位之间，不要过多也不要过少。
烧瓦
机油的更换周期要根据不同使用环境、油品的不同以及不同的驾驶习惯来确定，一般来讲，根据汽车保养手册的规定，矿物油的更换周期是半年或者5000公里，半合成油则是半年或者7500公里，全合成油的更换周期要长一点，可以达到半年或者10000公里。
但是这些保养手册是指在“一般驾驶”情况下的更换周期，但是像拥堵的喧嚣城市中，汽车长时间的怠速或者走走停停，这样糟糕的用车环境会让发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命，所以机油就要提前更换，建议车主把机油更换里程缩短20-30%：矿物质油提前到3500-4000公里、半合成机油可以提前到5500-6000公里、全合成机油可以提前到7500-8000公里。
