我这是2020款大众速腾1.4T舒适型，车子是2020年9月份提的，全办齐了落地15.8w，这个价格咋说呢，有点儿不上不下，往上加个2~3万能提个雅阁、凯美瑞，往下省个2~3万能提个卡罗拉、朗逸，夹在中间这个价位，就只有它了，算是A 级标杆了。

先说几个你们爱听的缺点吧。

1、油门反应迟滞，比如说倒车之后再挂D挡，这时候如果踩油门，车子需要个1~2秒钟才会有反应；

2、夏天的时候，门板跟仪表台有异响，车机老是重启，变速箱偶尔也会有异响以及顿挫，理论上来讲，干式双离合变速箱的可靠性不如湿式双离合，好在开了两年多，没出啥大毛病；

3、过弯道侧倾比较大，胎噪也比较大，感觉这台的隔音做得比较一般吧，有车友说可以在轮眉处加装隔音棉，不知道管不管用；

优点的话，就很多了，速腾是我的第一台车，我之前除了驾校的教练车，也没开过啥车，我感觉开着挺舒服的，S挡踩一脚动力也挺猛，空间没得说，至于油耗，我平时主要在县城开，基本上就是7~8个油左右吧，油耗跟个人的开车习惯有很大关系，我属于不太省油的脚法。

另外，想说个汽油标号的问题，很多人吐槽速腾需要加95号汽油，我就看不惯老是拿95号汽油说事儿的，先不说这车可以加92号，就算加95号，能贵几个有钱？现在95号8.7元/升，92号8.1元/升，这车本身油耗就不高，再加上95号比92号耐烧，所以综合下来其实没差几个钱。

首先，大众速腾这款车，可以称得上是“A 级轿车的标杆车型”了，同级别的几款合资车：别克威朗、丰田亚洲狮、丰田凌尚，市场认可度都不如速腾，唯一对速腾形成威胁的，是一款国产车——吉利星瑞。星瑞比速腾大，2.0T的动力也比速腾的1.4T强，内饰的质感和配置也更丰富，从销量来看，2022年1-10月份，星瑞卖掉了8.8w台，而速腾卖掉了16.3w台，速腾的销量是星瑞的两倍了。

其次，综合来讲，个人认为，大众速腾这款车还是很均衡的，虽然它的7挡干式双离合变速箱被很多人吐槽，还得喝95号汽油，但它是一款瑕不掩瑜的车型，空间宽敞，行驶质感不错，外观设计也挺大气，15w上下如果想入手一台轿车，速腾很合格，你说呢？