同时，在这个略显空旷的机舱内，咱们还可以看到高流量冬菇进气，以及KN的二次进气部件，搭配5次元阀门排气，高转数输出可以更加流畅。

由于K24发动机的体积和重量都要比原厂的R18大不少，所以为了前后配重的均衡，将optima竞技电池后移，这也是很多移植机器案例的必备项目。

盖上机舱盖子，这辆“思铭”看起来还是相当素的 。其实，这个外观已经进行全FD2化的升级，其中就包括了来自FD2中网 Topmix分体FD2前杠、Topmix FD侧裙以及Topmix分体FD2后杠，再搭配上Mugen晴雨挡、J's racing大尺寸固定式尾翼，“烂仔”风格拉满。

在行走部分，王哥为爱车安排了“泰仔”前18寸RPF1轮毂，规格为8.5j et35，后面为17寸CE28轮毂，用的是威狮RS轮胎，性价比不错，唯一缺点就胎噪大，大到会让人一度怀疑轴承挂了。