答案：正确。
有观点认为早上气温低，且汽油经过一晚的冷却，油温是最低的。中午气温高，汽油密度会下降，同样升数（体积）的油，实际的量是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但究竟有多大差别呢？汽油的膨胀系数是0.0012，也就是说1L汽油温度上升1度，体积会增加0.0012L。假如早上和中午的油温能相差10度，60L的油箱加一箱油就会相差0.72L，也就是相差5块钱的样子。
尽管这事儿看上去蛮科学的，但大家要知道加油站的油罐一般都深埋地下，受外部气温变化的影响会小很多，油温能相差10度的情况十分罕见，所以要是真为了有可能多的那么一点点油而非要早上加油的话，就有些滑稽了，加油时间这事儿真不用太纠结。
答案：正确。
由于卸油的冲力，导致沉积在罐底的杂物颗粒悬浮于油中，如果此时马上加油，颗粒也会随之进入车辆油箱，从而影响油品品质。按照规定，卸油时是不能提供加油服务的。卸完油后，还需要有一定时间的稳油期，这段时间也不建议汽车加油。因此正规的中石化加油站都要求严格遵守卸油规程操作,卸完油,再稳油15分钟后再加油。
答案：错误。
有人说少加油，车载轻，发动机负荷小，油耗就低，听起来似乎的确是这么回事儿。但实际上真是这样吗？
我们还是用科学方法来计算一下，一般的家用轿车油箱容积在50升左右，一箱油的重量约为35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。
