很多人想要买二手车，生怕被坑，二手车水太深，听说过调表车，以前总是听人说从公里数的多少可以看出车辆的大概使用时间，于是乎很多消费者买车都会看里程表。后来听说过调表车，所以怕被二手车商动过手脚，私下调过里程表，把里程表的数据调小。现在的调表车已经成为车行的潜规则，很多人买了调表车后问题不断，悔不当初！

对于这个问题是有技术手段可以看出车辆的使用手段，不过用起来麻烦，也不是一般人能够查的，比如通过GPS可以查，可以通过检查机构。我们可以通过一些肉眼的观察以及其他的专业办法来识别车辆的真实公里数。

可以先看方向盘、坐椅、档杠、车门的装饰和车上的皮具的磨损程度以及掉漆的情况，和车辆的公里数是否相匹，其次我们可以从轮胎的磨损程度，还可以从轮胎的生产日期，正常轮胎每6万公里更换一次，轮胎的生产日期在轮胎的侧面，字母DOT后面的椭圆形的框里面的四个连续数字，比如5112，即代表为12年第51周生产的轮胎。

如果公里数很少，轮胎磨损很严重，那么不要选这车。其次，轮胎等配件都是可以更换的去汽配城走一圈，分分钟钟可以搞定，所以这只能作为辅助的一个判断而已。公里数的判断是以后综合性的判断，不能按照单方面的一个部件去进行判断。

如果其他的判断依据只能参考，那么应该如何查询真实的行驶里程呢？

1.用App软件查询

如果从肉眼观察不出来，可以通过第三方的App查看车辆在4S店的保养记录，不在4S店保养的是差不多记录的，其次还可以通过保险公司查询保险记录。

每台车都有一个专属的VIN码，这个VIN就在车子的前挡风玻璃处，然后只需要在某宝或者很多二手车软件上面就可以查到这辆车的保养记录了。保养的具体时间以及公里数都是可以在查询结果里面看到的。

2.用诊断仪查询

专业的设备干专业的事，用数据说话，可以就近找一个汽修厂，让他们用诊断仪连接汽车的OBD端口，读取车辆的变速箱数据，变速箱数据是最准确的，除非更换变速箱电脑，进入后可以读取很多的数据。

我们直接选择读取变速箱的电控系统，然后稍等一下需要看车架号是否跟你车辆一致，一致点确定就可以了。然后选择数据流，选择读取里程的选项、总驾驶时间，变速箱的公里数一般都会比表显的公里数要小一点点。

如果是大于表显的里程的话那么这个车是肯定被调过表的。这个总行驶时间乘以35，一般就是车辆的大体行驶里程，平均时速是35公里每小时就差不多了，就算算出行驶里程了。

总结：调表车已成4S店的潜规则，购车需谨慎，从座椅、方向盘、轮胎磨损程度是不能够判断车辆的使用情况的。我们非专业人员但从磨损程度也难以判断，且这些配件都是可以随时更换的，唯有采用专业的设备来判断，用诊断仪读出车辆的变速箱数据是比较有说服力的，从读出的数据跟仪表板的数据做对比来判断是否有调过表。

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