随着经济的发展，人们的生活水平也得到了很大的提高，汽车不再是八九十年代的样子，价格、外观、配置通通都变了，最关键的是汽车非常便宜，只要几万块就能开回家。可有车并不代表懂车，相信很多车主都有这种感觉，自动挡的车开起来比手动挡耗油，明明只有100公里的路程，自动挡车型跑完要6升的油耗，可手动挡只要5升，甚至只用了4升。事实真的是这样吗？实际上，是车主不会开车，很多人认为自动挡的车就是一直挂D档开的，这就错了，懂得自动挡的驾驶技巧，可以省很多油，D档一直开是自动挡“最笨的方法”，学会这些技巧，能省很多油。

第一个等待红绿灯不要挂D档，至少有80%以上的车主都有一个习惯，在等红绿灯的时候，踩刹车挂D挡，可实际上发动机还在运转，油耗依旧会增加，就拿卡罗拉D-4T豪华版为例子，郊区的油耗大概在5.6L左右，市区行驶7L左右，之所以相差那么大，是因为红绿灯增多，油耗也会随之提升。不过，有降低油耗的方法，在等待红绿灯的时候，只要挂“N”挡，让发动机的转速降低，就能省下 “0.2％”左右的油，而且还会减少积碳的产生，这样一来，油耗一点一点的降了。

第二个开车途中适当松油门，老司机都知道，油门是不能一直踩的，特别是在滑行的时候，松开一点油门可以把转速降低，能够省下一点油。在平路行驶时，控制油门的技巧也很关键，比如日系车，开80km/h速度的时候，此时的转速大概在2000左右，在这种情况下，车主超过了2100转就要松一下油门，让汽车自动滑行，车速降下来之后，再给一脚油门提速到2000转，保持这样行驶可以省很多油，这个是很多车主都不清楚的省油小技巧。

第三个最好不用D挡爬上山还是爬坡，大多数汽车车主，都会用D档开，这也并不是一个错误的操作，只是D挡在不同的环境下，它发挥的力量不同，比如下坡的时候，再踩一脚油门，是不是就变快了。可上坡就不一样，使用D挡，发动机的压力会增加，整个爬坡过程会非常吃力，油耗会大大增加。在这种状态下，要降低油耗是讲究技巧的，要切进上山挡（也就是挡位下方底座上标记是“1”、“2”或“L”），如果没有这些挡位的，可以忽略这个问题。

看到这里，相信大家都知道了自动挡的省油小技巧，别看自动挡很“笨”，可自动挡并不是那么好开的，只是和手动挡对比，它更方便轻松而已，所以要想把自动挡的油耗降下来，就得注意驾驶技巧。朋友们对此你有什么看法？留下你的观点吧。