同尺寸更大一定更好吗？大尺寸一定比小尺寸更好吗？如何选择适合自己的轮毂？咱们闲话少叙，先问你。车辆轮毂数据和车辆的操控以及外观息息相关。操控我们一会儿聊，90%的人换轮毂第一诉求都是外观，所以我们先聊外观。有人说考虑到外观的情况下，轮毂越大越好，真的是这样吗？来吧，这是一台飞度换21寸的轮毂样子，你觉得这样好看吗？假如我们将飞度换成17寸的轮毂，它是这样，所以我们在不考虑操控和动力的前提下。轮毂并不是越大越好看，也需要和你的车型做匹配好了。既然是要匹配，那么怎么匹配呢？首先我们知道轮毂的J值大小适合轮毂尺寸成正比的，越大的轮毂相对接只会越大，那么你要配合的轮胎也就需要更宽的数据，虽然更宽数据的轮胎能增加你的抓地力，但是更宽的轮胎就意味着更重，更费油，断量更大，动力损失更大。所以大部分车型也能更换轮毂的最大尺寸极限就是比原。轮毂大两个尺寸，这样在操控和动力上能得到相对平衡的数据。第二，轮毂的ET选择，ET变小会增加轮距，减小滚动利弊，但是羊角活动点不变的情况下，转向增加越多的轮距，车辆在转向时轮胎就会滑过更多的距离，不利于操控。非转向轮增加越多的轮距会导致车辆更严重的推头。所以通常都选择不小于原厂30毫米左右的ET值的轮毂为何事？第三，虽然兼职是随。尺寸变大而变大，但是相同尺寸也有很多的戒指不我们选择甚至定制，那我们怎么选择戒指呢？给各位一个公式，用轮距除以二，你会得到一个轮胎宽度，这个宽度就是最适合这个轮距的轮胎宽度数据，用这个宽度去匹配追直就可以了。恩，这个数据的值可以通过车型这样来确定，A0级和a级的N取7.5的汲取七，C级和D级取6.5，超跑取六，假如是非超好的性能车，再减0.5。举个例子，飞的容积1480毫米，所以7.5得到了11。百97约等于195的宽度，用这宽度匹配到的就是7J的轮毂。所以任何人看似简单的东西其实都不简单，键盘这种东西也不简单。