今年以来，随着国家强烈要求取消省界收费站，改为高速ETC龙门收费系统，高速行ETC的普及也在有序地推进。对于高速行ETC的观点，广大车主也持有不同意见。有人认为办理ETC是利国利民的好政策，值得安装；但也有车主认为现在ETC有各种套路，为了车主自己的利益，最好不要办理，以免给自己添麻烦。那么“高速行ETC”有到底有必要办理吗？

最近各地在曝光ETC办理过程中的乱象时，可以说也让一些用过高速行ETC的车主感到心寒，没有用过高速行ETC的车主感到惶恐。那么，ETC到底有没有必要办理，很多办理过ETC的用户表示办理高速行ETC利大于弊并且分析出三点办理ETC的原因。让我们一起来看看吧！

1.高速行ETC确实带来了优惠和便利

很多办理过ETC的车主表示，目前办理ETC确实很方便。作为车主，不仅可以享受高速行ETC设备免费办理，还可以享受高速通行费95折的优惠。而且办理高速行ETC后，还可凭特定ETC券享受打折加油、免费洗车等福利。此外，不少车主发现，以往进出高速公路时，往往要排很长时间的队，才能通过人工收费通道依次缴纳通行费。现在只需要车辆走ETC通道，就可以快速自动实现缴费全流程。有车主表示，以前只有1-2个ETC收费通道，现在有4、5个ETC通道。相反，人工渠道只有1-2个，等待缴费的队伍很长。

2.使用高速行ETC便于高速统一管理

众所周知，随着高速行ETC的发展，主要是从方便管理的角度出发。试想一下，当高速省界收费站完全取消后，就全靠一套ETC龙门系统自动扣费了。如果汽车没有配备ETC，对于短途高速出行，收费站出入口仅剩的1-2条人工通道仍能满足要求；如果是长途高速的省际出行，在省界之间没有人工收费通道，车辆有ETC设备的情况下，如何实现交通的顺畅？所以从统一管理的角度来说，安装ETC利大于弊，车辆可以避免停车收费带来的时间浪费。

3.ETC发展大势所趋

在未来，是否安装ETC，可能需要根据国家相关路网规划政策执行。当省界收费站全部取消后，将使用ETC龙门系统进行省际间的系统化管理。这时候没有ETC的车辆就会遇到出行受阻的情况。由此可见，安装ETC是大势所趋，作为车主更是不可推辞。

总的来说，ETC是有必要办理的。全国高速路网全部整合后，不是车辆能不能在没有ETC的情况下进出收费站，而是能不能上高速的问题。一旦ETC成为车辆的标配，自费安装ETC设备就更加不划算了。对此你怎么看？