隔音问题算是本田的老大难了,在凌派身上可以说没有拖太大后腿吧。主要的问题有两方面,一是中高速下的风噪比较大,尤其是车速过100km/h之后,随着车速的增加,风噪的提升就比较明显了,但是只要不超速,还是处于能够接受的范围内;二是发动机的声浪比较大,只要超过2000转噪音就变得很明显,油门稍微给大点就显得很嘈杂了,而且音质听上去既粗糙又浑浊,感觉就像是拖拉机。
总结:
哪怕是一台“中国特供车”,这台凌派也继承了很多新一代本田车的特点:凌厉的造型、出色的空间实用性、舒适的座椅、易上手的动力、操控和舒适性之间的平衡以及马马虎虎的隔音水平。当然,作为一个旧时代的本田粉,我并不会主动向别人推荐这台车,但是它的确能博得我身边不少年轻的亲戚好友的好感。
不过,我对这台车倒是有别的期待——很快它就会有配1.5L发动机的i-MMD系统的版本登场了,隔壁的同门——享域也会跟上,这就很有意思了。思域,小弟都偷跑了,你在干嘛呢?你的好基友Insight在哪里?
文/图|韦陀