来源:新京报
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12月2日，首发集团养护公司第一养护管理中心维修班班长吴喜军正在清理公路护栏抢修车。新京报记者 王贵彬 摄
吴喜军展示他发明的自动摇旗机。首发集团养护公司供图
吴喜军是首发集团养护公司一名资深员工，也是一名发明家。近几年，他带领团队自主研发了高速公路隔离设施清洗车、道路作业车辆碰撞预警装置灯杆粉刷机器人、全自动移动式导改区等多个创新项目，先后获得各类实用型专利、发明专利20余项。今年11月24日，吴喜军被授予“全国劳动模范”称号。
日常生活中，吴喜军也时刻处于工作状态，驾车路过一座桥，通过轮胎与桥面发出的不同声响，他就能分辨出桥梁伸缩缝的好坏。他总说，公路养护工人没有具体的上下班时间，“越是暴雨、风雪这样恶劣的天气，越要往外冲。”
越是恶劣天气 越要往外冲
2005年7月的一天，一场暴雨后，北京西五环衙门口桥出现严重积水。
交通阻断，时间不等人，为了尽快弄清桥下积水的原因，首发集团养护公司第一养护管理中心维修班班长吴喜军穿上防护服、戴着防毒面具，让工友把保险绳紧紧系在自己腰间，跳进了齐腰深的水中，对辅道的排水方涵进行探查。
护具沉重不透气，吴喜军一边小心躲避前方障碍物和可能出现的深井、带电线路，一边仔细搜寻堵点。终于，在摸索前行了300多米后，他发现一堵挡墙遮挡了排水口，经过与当时的施工图纸仔细比对，养护部门确认此处挡墙应该拆除。吴喜军马上叫来了班组养护人员，在水中小心翼翼地破拆了墙体，积水迅速散去，一个长期积水的老大难问题得到了根治。
吴喜军是名老“公路人”。1997年，20岁的他从河南周口老家出发，坐了24个小时长途车来到北京，成了一名“北漂”。之后，他在好几个高速公路养护岗位干过，从道路保洁员到维修工、维修班长。
此前，通过日常走访，吴喜军建议对京承一期主站U转桥下、后沙峪收费站口等常年积水点进行改造，首发养护采纳了这一意见，“未雨绸缪”地解决了不少道路隐患。
吴喜军总说，公路养护工人没有具体的上下班时间，越是暴雨、风雪这样恶劣的天气，越要往外冲，“要保证道路畅通，就得保证24小时随叫随到”。
今年11月24日，吴喜军获评2020年全国劳动模范。
借鉴汽车雨刷器原理 发明自动摇旗机
在高速公路维修养护中，安全作业区的前端必须设专人摇旗，示意车辆提前减速变道慢行，一直持续到施工完成，“时间长了，手臂真的十分酸麻，难免会出现偷懒、不按标准挥动旗子的情况，而且这个岗位存在非常高的安全隐患。”2013年，通过公开竞聘成为道路维修班班长的吴喜军，听到同事们被分配摇旗时的抱怨后，暗下决心解决这个问题。
那年一个雨夜，吴喜军驾车在高速路上巡视，挡风玻璃上按照固定轨迹左摇右摆的雨刷器一下子就点醒了他，“工人挥舞小旗和雨刷器的运动轨迹很像，为什么我们不能仿照雨刷器的原理自己做一个机器来解放人力？”
想到这里，吴喜军立马来了精神，巡视完路况返回单位后他就开始构思，画草图、设计原型机、制作样机实地调试，前前后后修改了好几个版本。最后，他将雨刷器电机、几个连接杆和一面红旗有效结合起来，做成了“摇旗机”，实现了自动摇旗的效果。
后来，他还对“摇旗机”进行升级改造，为摇旗机加装夜间发光装置，提醒过往司机注意安全的同时，降低了养护人员占路作业尤其是夜间作业的安全风险；他还和同事共同研制了吊装融雪剂操作平台，防止吊装融雪剂时人员不慎坠跌，减少危险性。
目前，这些装置已被北京高速公路养护系统全面采用，每年节约人力成本几十万元。
发明“除雪水滚刷” 可迅速清除积雪
2014年3月，京平高速一处桥梁伸缩缝出现钢轨断裂，经过多次维修依然无法彻底解决病害。吴喜军现场观察发现，钢轨反复断裂是由于伸缩箱底部混凝土浇筑不实，横梁与钢轨反复撞击。他大胆提出，剔除碎裂混凝土，自制与原尺寸相同的伸缩箱，进行重新安装的方案。经过焊接牢固，自主实施的支膜浇筑混凝土至今依然牢固，再没发生过钢轨断裂，且减少了70%维修费用。
随着降雪季到来，吴喜军的工作又变得忙碌。在他带领的创新团队的努力下，可移动融雪剂生产装置、除雪水滚刷、融雪剂装载装置等一批除雪铲冰的发明专利投入到实际应用中。
“传统机械清扫路面积雪不彻底，存有部分冰碴，容易给道路通行车辆造成交通安全隐患，发生交通事故几率大。同时，传统机械扫雪使积雪向一个方向堆积，一侧积雪厚度增加，加大了除雪难度。”2014年，吴喜军发现传统机械扫雪设备有诸多弊端，而且，传统融雪液喷洒化雪，融雪液需求大、进程慢、浪费严重。于是，他带领团队研制出一种“除雪水滚刷”，将其悬挂在水车大梁前方，利用滚刷扫除路面积雪，同时向滚刷喷洒融雪液，促进积雪融化，达到迅速清除积雪的效果。
2016年初，首发养护公司成立了“吴喜军公路养护工首席技师工作室”，与2013年创立的“吴喜军创新工作室”进行合并。
吴喜军带领团队自主研发的高速公路隔离设施清洗车、道路作业车辆碰撞预警装置灯杆粉刷机器人、组合式机械化边沟清理套装、全自动移动式导改区等多个创新项目，先后获得各类实用型专利、发明专利共计20余项。
新京报记者 裴剑飞
责任编辑： 李志强
