常年开车的朋友们想必都知道，汽车每跑5000到1万公里或者，半年到一年时间就需要换一次机油。不过不知道有多少车主在外面修车时有过这样的经历，眼看着修车师傅在给自己的爱车进行维修时好像有哪里操作的不太对劲，但是车主一方面对自己的记忆本来就不是很确信，另一方面也出于脸小，抹不开面来提出自己的疑惑。但却想不到自己的一时羞涩换来的却是后续用车体验的下跌。

有些车主在外面属于那种特别羞涩的类型，面对陌生人说话都没什么气势，因此在每次换完机油之后即使知道还剩一部分也不好意思向维修师傅讨要，就这样放在了维修处。因为现在市面上很多车型的设计其实都不是严格按照标准的4升机油进行设计的，绝大多数都要比私生再多上一点，这就导致每次换机油时都要买一桶4升和一桶1升搭配着使用。而每次剩下的那不到一升的机油就这样因为自己脸小的原因被丢在了维修处。

这种行为别的不说，至少肯定是浪费钱。通常来说一桶一升的机油大概在50元左右，这个价格在许多小城市里都快够做一次汽车保养的了，即使是大城市，来回有两三次之后也能做一次保养了。

所以对于许多需要加4.5升以下机油的车主来说，每次做保养给汽车换过机油之后，剩下的那不到一升机油都可以向维修师傅要回来自己带回家，这样一来，等下次再做保养时只要购买一桶4升机油就足够自己的爱车使用了。至于机油带回家这么久不用会不会挥发的问题，则完全不需要担心，只要将机油的盖子拧紧、确保瓶身内的密闭性，机油完全是可以存放数年时间之久的。

当然，也有一些车主在换完机油后就直接开着自己的爱车离开了，至于自己用完之后的机油桶去了哪儿，他们则全然不关心，这样的车主们就给了一些不法分子可乘之机。现在有一群人专门到各处换机油的维修点转悠，找门路回收那些已经用完的空机油桶，这些空汽油桶到了他们的手里可就全都“变废为宝”了。

这些不法分子直接以次充好，给矿物油下面开个小孔直接关心瓶子里当成全合成机油卖给其他人，由于原来的瓶子根本就没被动过，即使是用汽油的防伪码查询也只会得出这是正品的结论。所以各位车主在换机油时一定要记住先查防伪码，查过之后就直接把防伪码撕掉，以免被人回收。