也就是这个样子了，当循环机开始工作的时候。新的刹车油进入刹车总泵，旧的刹车油就会因为强大的压力被新油挤出来，通过这个回收壶进行回收。这个放油嘴也是刹车系统的排气嘴，以前的换油方法是同时需要两个人一共协作，需要一直有一个在这里不停的进行开闭这个放油嘴。极大的浪费了时间和人力，现在仅需一个人就够了，科技的进步是第一生产力。

哦对了，四个车轮可以同时一起进行更换，并不需要的每个车轮逐次进行更换。

左下角的这个小罐子就是刹车油的循环机了，采用12V的电压进行驱动。在循环机进行工作的时候，可以提供最大约2bar的压力，也可以手动对更换压力和更换速度进行调节。

这是已经放出来的旧刹车油，略带一点淡黄色。而新的刹车油是清澈透明的，随着时间的推移和含水量的增加，刹车油的颜色就会越来越重，我也见到过八年没更换过的刹车油颜色是黑的。