不知道从什么时候开始，95号汽车耐烧的言论从车主身上传开，在我看来这样的用车思想与全合成机油能让面包车发动机跑得更快一样无知，主观的思想不但影响不少消费者，同样没有任何依据。
小王看着自己迈腾油箱盖上"建议添加92号及以上燃油"的标签时，想起了隔壁"老司机"的建议，大众必须家95，不然发动机会报废的"谆谆教诲"，于是从买车那天开始，从没有加过92号汽油，我从不止一次询问小王，厂家都建议你加92号以及以上标号汽车，为什么你会认为迈腾只能加95？
他告诉我："这车20多万，加92万一出问题咋办"。传统思想毒害着不少消费者，就像隔壁九代思域车主每次保养必定全合成，每6000km保养一次，过度养护，徒增用车成本。
"严格按照厂家规定的标号添加燃油"，只要做到这一点完全没问题，人家建议92以上，那就是说92妥妥的没问题。但是又有人说了，"我觉得加95的更耐烧，92的没劲儿"。
一切的矛盾来源都是"我觉得、我认为、别人说"，主观臆测不具备任何说服依据，如果同样的价钱同样油量，95跑得比92更远，为何两桶油不直接取消92号燃油直接销售更贵的95？这样利润率来的不是更高、更快？
以目前油价为例，95号燃油比92号燃油贵0.7-1元左右，以一次加油量40L为基数，一次加油95就能多花30-40元不等，将其换成92号油，又能多加6-7L燃油。
也就是说同样的加油成本，你加95号汽油要比92少加这么多。以百公里油耗8L来计算，你确定同样油量的95号油能比92号汽油多跑80km？
80K什么概念？往返一次间隔不远的四五线城市，如果是如此之大的差距，那么某些车主就不会用"我觉得95更耐烧"来模糊的肯定95号汽油。
95既然不耐烧，那它的优势是什么？95号汽油其实俗称燃油中的"豪华油"，定位自然也是一些高端豪华车，记住是高端豪华车，普通的豪华车加92依然没有问题，比如说奥迪系、雷克萨斯系、宝马系等低端产品，一箱箱的92号汽油根本不会有什么问题。但譬如说时候有分层燃烧这种黑科技的发动机，那是妥妥的必须上95以及以上。
至于你日常开的帕萨特、凯美瑞、朗逸甚至飞度，92妥妥的够用，根本不存在不耐烧的情况，更不会存在发动机出问题的情况。
你要问我92跟95有什么区别，很明显一个观点，你拿300块钱去加油，此时的92号燃油6.2元，而95号燃油7元左右。你能加48L的92号汽油，但却只能加42L的95号汽油，6L的差距足足能让你再跑80KM。如果你的是台飞度，它可能加不了300块钱，但足足能让你多跑100KM！
所以大家还是避免交智商税，即便95再好，他也可能不适合你的爱车，如果你的爱车发动机比较老旧，那么加95可能还会有点肠胃不适，所以在我看来，对于普通车来说，92号更稳定、更耐用，同样的价钱上95，反而"不耐烧、不耐用"
