一辆代步车,现在基本已经成为家庭的标配,随之而来的就是买车位,甚至很多朋友车还没买,就已经提前把车位买好了。今天就以我个人的用车经验,给大家选车位给出一些建议,下面我就把常见的几种车位逐一和大家分析一下利弊,供大家参考。
三联车位:
这应该是最常见的一种车位类型,典型特征:三个车位并排,外侧车位两边有一个柱子。(以下图为例),首先中间车位不推荐,原因在于,你停车是否方便,完全取决与你的邻居车的尺寸以及公德心。最惨的情况就是,你两边车位的邻居都是大尺寸的越野车,停车还往中间靠。你可以想象一下你下车的窘境。不推荐理由:自己的幸福要自己把握!
那么剩下的左右两个车位选哪个?这个选择的关键点经常被忽略,那就是柱子的位置。简单理解就是,你车停好后,柱子是否挡住你打开车门(通常考虑左前门,因为使用频次最高)。如果柱子不挡车门,我推荐左侧侧围,如果刚好挡住车门,我推荐右侧车位。
温馨提示:关于两个柱子还有一点需要关注,那就是车停好以后,离开车位会被柱子阻挡,是否方便进出,取决于柱子和车位之间还有多少距离。这个距离各位买车位的时候可以实际测量一下。当然,如果车位是并排的也不受影响(如下图),可以从车后通道出来。
平行车位:
平行车位主要考虑车位外的空间是否足够你打开车门,如果是墙面,一般距离会比较局促(参考下图,右侧乘客只能提前下车)。
其次,这种车位如果你要按原路返回出出库,掉头也是件麻烦事。(请根据实际情况考虑,很多车库都有两个出入口,不需要掉头。)
另外,如果你对侧方位停车深恶痛绝,那么你也可以直接放弃这种车位,毕竟垂直车位的停车难度确实低很多。
鱼骨车位(斜向车位):这种车位在住宅车位比较少见,不做介绍。
独立车位:这种车位基本只需要考虑车位的大小问题,一般来说,车子停好后可以做到五门全开,基本就可以闭着眼睛买。如果停好后车门都没办法全开,这种缩水版的独立车位,那就请根据实际大小进行考虑。
(很独立,也很狭窄)
其他选车位小建议:
靠墙面尽头的车位不推荐:这种车位不好进出,如果直接车头进,右侧容易擦墙。如果倒车入库,又需要从前一个路口倒车或者原地连续倒很多把。
例如下面1097车车位,车从左侧进来,如果过道宽度不够,在1096车位有车的情况下,是基本无法实现一把入库的。对比来说,1098虽然也是尽头靠墙的车位,但好在右侧有空间,停车会方便很多。
废话了这么多,都是纸上谈兵,选车位其实有个最简单实用的方法,就是开车实地去试一下,停入驶出是否方便,好坏一目了然。最好是模拟你的相邻车位旁边都有车的情况去试。如果你能接受,那就没有任何问题。