一辆代步车，现在基本已经成为家庭的标配，随之而来的就是买车位，甚至很多朋友车还没买，就已经提前把车位买好了。今天就以我个人的用车经验，给大家选车位给出一些建议，下面我就把常见的几种车位逐一和大家分析一下利弊，供大家参考。

三联车位：

这应该是最常见的一种车位类型，典型特征：三个车位并排，外侧车位两边有一个柱子。（以下图为例），首先中间车位不推荐，原因在于，你停车是否方便，完全取决与你的邻居车的尺寸以及公德心。最惨的情况就是，你两边车位的邻居都是大尺寸的越野车，停车还往中间靠。你可以想象一下你下车的窘境。不推荐理由：自己的幸福要自己把握！

那么剩下的左右两个车位选哪个？这个选择的关键点经常被忽略，那就是柱子的位置。简单理解就是，你车停好后，柱子是否挡住你打开车门（通常考虑左前门，因为使用频次最高）。如果柱子不挡车门，我推荐左侧侧围，如果刚好挡住车门，我推荐右侧车位。

温馨提示：关于两个柱子还有一点需要关注，那就是车停好以后，离开车位会被柱子阻挡，是否方便进出，取决于柱子和车位之间还有多少距离。这个距离各位买车位的时候可以实际测量一下。当然，如果车位是并排的也不受影响（如下图），可以从车后通道出来。

平行车位：

平行车位主要考虑车位外的空间是否足够你打开车门，如果是墙面，一般距离会比较局促（参考下图，右侧乘客只能提前下车）。

其次，这种车位如果你要按原路返回出出库，掉头也是件麻烦事。（请根据实际情况考虑，很多车库都有两个出入口，不需要掉头。）

另外，如果你对侧方位停车深恶痛绝，那么你也可以直接放弃这种车位，毕竟垂直车位的停车难度确实低很多。

鱼骨车位（斜向车位）：这种车位在住宅车位比较少见，不做介绍。

独立车位：这种车位基本只需要考虑车位的大小问题，一般来说，车子停好后可以做到五门全开，基本就可以闭着眼睛买。如果停好后车门都没办法全开，这种缩水版的独立车位，那就请根据实际大小进行考虑。

（很独立，也很狭窄）

其他选车位小建议:

靠墙面尽头的车位不推荐：这种车位不好进出，如果直接车头进，右侧容易擦墙。如果倒车入库，又需要从前一个路口倒车或者原地连续倒很多把。

例如下面1097车车位，车从左侧进来，如果过道宽度不够，在1096车位有车的情况下，是基本无法实现一把入库的。对比来说，1098虽然也是尽头靠墙的车位，但好在右侧有空间，停车会方便很多。

废话了这么多，都是纸上谈兵，选车位其实有个最简单实用的方法，就是开车实地去试一下，停入驶出是否方便，好坏一目了然。最好是模拟你的相邻车位旁边都有车的情况去试。如果你能接受，那就没有任何问题。