这一点上大老虎就要略逊于水鸟了，毕竟水鸟的拳击手发动机是可以暖脚的，同样思路的新款大野驴同样也是这个问题，这是物理结构所决定的，没有办法改变。

正经Adv的手把一定是又宽又高，两个原因：手把更宽那么转向力臂就越长，过弯转动车把就越轻松。

举个例子，无极525DS，为什么只是一个休旅车，其中一个原因，各位看看那个车把是啥样的就知道了。

另外，Adv由于需要具备一定的烂路通过性，并且车主如果骑行时间久了，可以变换骑姿，站起来骑。这时候能够让车主腰部不用那么下弯就能够到手把，就是高手把的设计来历了。

大老虎的手把没有任何问题，并且手把转向角度极大，倒车掉头或者小半径掉头应该是这个级别最轻松的没有之一了。

上图，如此窄的道路我想掉头，就往回倒了一把就转过来了，大好评。

很多车友一看，哇，850的座高，劝退！

额，还是建议别拿着一半就给自己心理暗示，咱试试。

我172cm，72kg，在大老虎上落脚如下：