很多购买特斯拉的车主对于安装充电桩的问题或多或少存在一些焦虑，原厂的充电桩那么贵，可不可以使用第三方充电桩？第三方充电桩和原厂桩有什么区别？使用第三方充电桩会不会损坏电池？第三方充电桩那么多，选择哪家比较好？针对这一系列的问题，笔者结合近期的安装经历为大家解答这一系列问题：

问题一：原厂桩那么贵，可不可以使用第三方充电桩？

首先，对于特斯拉可不可以使用第三方充电桩这个问题，答案是可以的。截至2022年4月2日，国家标准化管理委员会已批准发布的汽车（含摩托车）强制性国家标准共128项，其中新能源汽车领域相关国家标准共81项，其中GB/T 20234.2-2015就规定了新能源电动车的充电口和新能源充电设备的充电枪必须一致。也就是说无论是特斯拉还是其他第三方充电桩企业，生产的产品必须严格遵守此项准则，否则无法上市。

所以，只要是够买的符合国标的特斯拉，无论是原厂充电桩也好，还是第三方充电桩，都是可以使用的。

问题二：第三方充电桩和原厂桩有什么区别

区别一：所谓的特斯拉原厂充电桩其实是特斯拉推出的特斯拉家庭充电服务包，目前特斯拉商店在售的是第三代，售价8000元；第三方充电桩顾名思义就是除特斯拉以外，第三方企业生产的家用充电桩，目前市面上有很多第三方充电桩企业，售价根据产品型号有所区别。

区别二：特斯拉原厂充电桩是一个既可以支持单相电也可以支持三相电的充电桩，最大充电功率可以达到380V32A21KW；而第三方充电桩大多数分为7KW交流充电桩、11KW交流充电桩，也有少部分企业生产的充电桩功率可以达到21KW。第三方充电桩根据产品功率不同，产品的售价也有所区分。

不同规格的充电桩

区别三：特斯拉原厂桩售价8000元，其中包含勘测、40米的基础安装、以及质保。另外如果安装距离超过40米的距离将按照50元一米的价格额外收费。而第三方充电桩的安装大致可分为两类，一类是购买第三方充电桩的安装包，包含一定米数的基础安装以及其他的一些配套设施，类似特斯拉的安装收费，另一类则是按照实际的布线距离收费，也就是用多少米线付多少钱。