一、全合成和半合成

机油一般分矿物质油、半合成和全合成三种，很多人都觉得全合成机油是最好的机油，随便数数，都能数出一大堆优点来，比如全合成机油的换油周期长、有着较高的燃油经济性、可以保护发动机等……不过，凡事都有两面性，全合成机油不见得适合所有车。

全合成机油的低温流动性较好，粘稠度相对较低，对于车龄比较大或者发动机被大修过的车辆，粘稠度较低的全合成机油就不太适合了，因为此类车发动机内的活塞在大修中经历了重新组装，活塞和缸体间的空隙比较大，若是使用了全合成机油，发动机的气密性会受到影响，出现烧机油或者窜气的情况。

二、5W30和5W40

首先明确一个概念，30、40不直接代表温度，而是指100度时机油的黏度，和气温无关。

若车况良好，选择油品的黏度需参考《汽车保养手册》上的推荐黏度，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。

一般情况下，同质量级别的机油：

5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。

对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。

5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

三、你的车该怎么选？

全合成or半合成

根据地理位置。是平路多，还是山路多，是拥堵多，还是顺畅多。一般来说，发动机经常处于高负荷状态，油耗会升高，这种情况建议选择全合成或半合成机油，如果车辆的使用环境相对比较不错，那么矿物油也足够。