车到底用什么牌子机油好，该如何挑选合适的机油？说起机油很多人就会说这不是老生常谈的问题吗？不管什么样牌子的机油加就好了，没必要考虑那么多，每天都在无时无刻的使用车辆启动动车的时候，作为汽车的心脏发动机就开始转动了，每个相对的零部件之间就出出现比较大的摩擦，那么如果零件与零件之间长期干磨损的话就会导致发动机内部零件出现高温，严重的就会导致活塞连杆等部件的烧蚀。

目前市面上的机油来说种类繁多，但是它们之间都有几个相同的作用，冷却、润滑、清洁、清洗的作用，好的机油除了上述作用以外在冷启动的时候效果明显，降低发动机噪音的效果也不错，高速运作的零部件负荷增加，而机油的阻力会减弱它们在运动中的振动，起到缓冲、静音的效果。

那么机油应该怎么选，又该怎么用呢？是不是能够润滑的机油都是好机油呢？又或者说好机油一定能够起到润滑的效果呢？

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目前市场的机油按照类型的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。矿物质油机油和合成机油之间最大的差别在于全合成机油对于矿物质机油的保护范围温度更为宽泛，较低粘稠度就可以达到同样的油膜要求，大多情况能够使用更长时间。不过由于成本较高，售价也比矿物质机油高得多。

不管是全合成的机油还是半合成以及矿物油都有它们的优点和不足，有的机油注重清洁性，有的注重高温耐磨性。所以有经验的车主会根据驾驶风格、路况以及使用年限等情况的不同选择功能性机油，这样就不再受品牌型号的局限。全合成机油所以适用于车龄超过8年，里程数20万公里以上的老款车型。如果随意搭配不合适的机油往往就会造成各种各样的发动机运转问题。

在这里我特别的建议使用0W40 SN级全合成机油，很多人会问涡轮增压的发动机选择怎样的机油，由于涡轮增压的特征和工作决定了机油消耗量，可以使用5W50或者流动性更高的机油。如果确实需要更加实惠的选择，同粘度等级的半合成也可以，适当缩减换油里程即可。在选择机油的时候只要看准这些机油的来头、公司，确保不是三无产品，同样可以挑选到适合自己车况的机油。机油在选择的时候可以考虑根据保养手册上车型对应的机油等级和粘度，按照这个标准选不会出大错。至于品牌，保守选择原厂机油的代加工品牌。同样可以挑选到适合自 己车况的机油。 （一般情况下，新车建议选择粘度低品质好的机油；如5W30的机油，或者5W40 的机油，半合成和全合成的都可以的，但是上了年纪的老车建议粘度较高的机油，北方较 寒冷的地区考虑0W的机油）