就开起来的感受来看，这台2.0T发动机和8AT变速箱的配合是很默契的。在整个驾驶过程当中，油门响应速度很快，轻轻一点，动力就即刻涌来。可惜由于时间和场地原因，我们没能深入驾驶，后期我们将单独借一台试驾车深度感受一下。

坐进内饰，我们会发现这台锐际有一些不一样的地方，首先是它使用了一块10.2寸的液晶仪表，这个也是目前长安福特车型当中的第一款使用的。

另外就是这块12.3寸的SYNC 车机系统，这个车机系统实际上在金牛座、锐界以及福克斯的Active上都有出现。在细节处理上更好，比如表台上用了翻毛皮，这在20万级别的车型比较少见，它和座椅面料接近，触摸手感很舒适。

还有它的空调面板和海外车型不同，我们目前看到的这块空调面板没有其他的显示，特别简洁，因为本身我们可以通过语音来控制它的空调。

另外我们在上面可以看到一个叫做AUTO AIR REFRESH，也就是它的新风系统，这个实际上和沃尔沃的XC40上使用的新风系统是类似的，它不仅可以过滤pm2.5，在新车阶段它会实时地排出车内的有毒气体，起到通风换气的作用。