外加新颖时尚的外观，热情有张力的内饰，再加上十足诚意的配置，可以看出桑塔纳的诚意十足。在尾部，新车还采用了隐藏排气设计。在前脸处，采用了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了它的精致感。内舱方面，浩纳与新桑塔纳没有太大差异，依旧延续了大众家族简洁的设计理念。而桑塔纳在内饰上做得也是相当不错，中控台采用了大面积的塑料材质包裹，并且在其上加入了钢琴烤漆的面板进行点缀，看上去就有一定的档次，而且细节处的做工也很精致。车内采用钢琴烤漆面板，搭配大面积银色饰板，提升了整体质感。在驾驶辅助方面，舒适版车型除了基础的倒车雷达之外，还配备了定速巡航功能。在配置上也十分的丰富，比如定速巡航、电动天窗、真皮座椅、座椅加热功能、自动空调等主流配置都是标配，算是比较厚道很厚道的了。在智能科技配置的人性化设计上，自主品牌显然更懂年轻消费者对于品质的追求。而当后备厢盖全部打开后，两款车的装载能力差异立刻飙升，用户们再次感叹：旅行车也能玩出更多可能。而且后备箱还拥有466升容积，比三箱车型的容量更大，在同级别车型中，已经表现出了很高的水平。在实际乘坐体验中，将前排座椅调整至标准位置，此时头部距离车顶有两拳左右的空间，头部空间有1拳3指左右。在动力方面，桑塔纳搭载的是1.5L和1.5T发动机，分别有着112马力和112马力，与之匹配的分别为6挡自动变速箱。最大功率可以达到112马力、112马力。此外，新桑塔纳的动力系统也进行了调整，保留了原本的1.4L和1.6L发动机，并新增了1.5L动力。同级别车中，桑塔纳配备8安全气囊，为乘客提供全方位保护，还有胎压报警和上坡辅助等，让车主的行车安全系数进一步提升。而当侦测到前方有行人且驾驶者未作出正确的操作时，主动式汽车的制动和行人防护功能将主动制动，尽可能避免撞上前方慢速行驶的车辆以降低碰撞伤害。其次，新车全系标配ESP电子车身稳定系统，胎压监测，六安全气囊以及前排侧面头部气囊和前后侧气帘，而在更高配置的车型上。而与发动机匹配的分别是五6挡自动变速箱。这个排量的车，百公里耗油9个油，在我看来也不高，可以接受。而在底盘悬架方面，浩纳的前后独悬调校偏向舒适，对于路面大小颠簸化解很到位，经过颠簸路面时避震器回弹很干脆，柔和的滤震让车内的质感有了明显的提升。