这种方向盘的“内圈”是喇叭开关,在当年相当时尚
到了1966年,戴娜底盘增加了一款柴油发动机,型号为“J”,所以按照丰田的命名法,出现了JK170/JK170B的车型代号,这款自然吸气的直列四缸柴油发动机,排量为2340cc,最大功率65马力,燃油经济性非常出色,下图即丰田“J”型发动机
丰田J型柴油发动机
1966年的Light Bus RK/JK170B,外观较之前有一些变化,尤其是前脸
1966年的RK/JK170B广告图
1966款RK/JK170内饰细节,前置发动机的安装位置很低,发动机盖并不是一个很明显的“大包”
1967年,戴娜的底盘和发动机继续升级改款,当然车辆的外观内饰也都做出了一些改进,车型代号升级为RK171,轻型客车Light Bus的代号也随之更新为RK171B