澎湃新闻记者 俞凯
“尴尬了，车子太久没开，没电打不着火了。”随着复工日期的临近，不少上海车主尴尬地发现，由于两个月足不出户，自己的车子发动不起来了。
长时间驻车不动，最常见的启动不了原因是汽车蓄电池蓄电不足，这就需要“搭电”，即通过另一辆车或其他外部电源，连接到该车电池启动车辆。面对邻居们的苦恼，上海闵行区新虹街道出现了N位热心师傅，他们悄悄上岗成为“搭电侠”，为邻居提供免费搭电志愿服务。
李显成帮小区居民车辆搭电。 本文图片 闵行区供图
新虹街道爱博二村的李显成就是其中之一。在这次疫情期间，他带着车行的6个伙计，已经做了很久的防疫志愿者，协助维持做核酸的秩序，在封控期间协助小区巡逻，劝返楼下遛弯的邻居。
随着复工期的临近，一些老顾客车子“趴窝”，就联系了李显成。他知道这种情况不在少数，于是也在居民群里发布免费搭电的信息，回应邻居们的需求。
“前面几天就有人找我搭电了，一般搭电2-3分钟车子就可以启动了。最近需求多，我这边又买了几台新的帮电仪，还没到货。我在这边十几年了，跟大家都有感情了，我就想着尽点力，能为大家做点事。”李显成建议，车子停的时间久了，有条件最好是定期发动一下，主要是燃油车和油电混合动力车，老车子建议1-2周发动一次，新车子可以时间稍微久点。搭电后车子要开动一下或者发动10-20分钟左右。
同样在爱博二村，“资深”防疫志愿者孙乾岗为自己定了一个小目标：为66台车搭电。他说：“这是根据我个人情况定的，我不是专业的，觉得能完成已经不错啦；6是我们中国的吉祥数字，希望疫情之后，上海和上海市民能够六六大顺，顺利解封，我们太需要恢复正常生活啦。”
孙乾岗帮邻居车辆搭电。
最早，小孙是因为发现自己的车子没有电了，又没法请外面的救援到小区，于是就自己上手“自救”。他一边在居民群里借来了搭电的电线，一边搜索学习，现学现搭，最终成功“复活”爱车。他想着，自己需要，肯定有好多人也需要，于是马上在居民群里发了信息，表示能够帮忙搭电，借他电线的邻居也把电线留在他那儿，方便他帮忙。
到现在，小孙已经帮了7、8位邻居了。他说自己也在实践中不断学习，有的车子电瓶有正负极，就正常操作，有些只有正极，负极接口就要接车身或者发动机那边的金属。一次快下雨了，一位邻居联系孙乾岗说，车子没电了关不了车窗，当时天已经黑了，孙乾岗没有犹豫，立马就过去，终于在下雨前帮车子搭好了电。
“便民服务：厂周边5公里，早8点至晚6点免费汽车帮电！可预约求转发。刘师傅”在中华美路60弄，汽修店的刘守谦在微信朋友圈里发了这样一条消息。
刘守谦的朋友圈。
“这几天，搭了大约30多部车子。我自己就是干这行的，也有设备。想想都是老邻居，能帮忙就帮忙。”刘守谦在小区有个群，都是老客户，后来有人问到车子搭电的事情，他就想，正好可以发挥自己的本职特长，于是就在群里和朋友圈表示，可以免费为大家车子搭电。
爱博一村的保安队长娄文军也是个热心人，“之前有帮居民们洗过车子，所以他们也来问我可以搭电吗？我正好也有电线，就干起来了。”根据娄队长描述，自己到目前也已经搭电了30多辆车子，“印象最深的是有一个小姑娘，车子搭电搭了20几分钟，估计停的时间太久了，要多充一会电才行。”
娄文军帮小区居民车辆搭电。
除了搭电，疫情期间娄队长还帮居民们开过70多把锁，“很多都是做核酸时忘记带钥匙的，基本上每次都有。总之，大家有需要，我能做的都会去的。”
责任编辑：陈斯斯 图片编辑：张同泽
