内饰布局维持了2018款的设计,简单、整洁,中控台向驾驶者倾斜,使得车内各项功能控制起来更加便捷。其主要变化则体现在一些配置上。
2019款取消了原来“直男汽车编辑”最爱的机械手刹,取而代之则是消费者更喜欢的电子手刹,并且加入了自动驻车,这下行了,红绿灯就玩手机吧,啥都不用干了。
后视镜后方,新增了原厂内置行车记录仪,免去了后期加装的烦恼,也不用在车内来回走线。
中控屏幕尺寸为8英寸,显示效果一般,不过用起来流畅度还不错,各项功能也比较齐全。内置来自科大讯飞的语音控制系统。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-13 18:39:36作者:YD166手机阅读>>
内饰布局维持了2018款的设计,简单、整洁,中控台向驾驶者倾斜,使得车内各项功能控制起来更加便捷。其主要变化则体现在一些配置上。
2019款取消了原来“直男汽车编辑”最爱的机械手刹,取而代之则是消费者更喜欢的电子手刹,并且加入了自动驻车,这下行了,红绿灯就玩手机吧,啥都不用干了。
后视镜后方,新增了原厂内置行车记录仪,免去了后期加装的烦恼,也不用在车内来回走线。
中控屏幕尺寸为8英寸,显示效果一般,不过用起来流畅度还不错,各项功能也比较齐全。内置来自科大讯飞的语音控制系统。
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